汽车以20m/s的速度做匀速直线运动，见前面有障碍物立即刹车，刹车后加速度大小为5m/s2，则汽车刹车后2s内及刹车后5s内通过的位移之比为（ ）
| A．1：9 | B．1：3 | C．5：13 | D．3：4 |
如图所示，在点电荷Q产生的电场中，虚线表示等势面，实线表示α粒子（带正电）穿过电场时的轨迹，A、B为轨迹与两等势面的交点，则下列说法正确的是（ ）
A．Q可能是正电荷，也可能是负电荷
B．电势φA>φB，粒子动能EkA>EkB
C．电势φA<φB，粒子电势能EPA>EPB
D．场强EA<EB，粒子动能EkA>EkB
一电流表的满偏电流Ig=1mA，内阻为200Ω。要把它改装成一个量程为0.5A的电流表，则应在电流表上（ ）
| A．并联一个0.4Ω的电阻 | B．并联一个200Ω的电阻 |
| C．串联一个0.4Ω的电阻 | D．串联一个200Ω的电阻 |
如图所示电路，当闭合开关S，滑动变阻器滑片P向左移动时，下列结论正确的是（ ）
| A．电流表读数变大 | B．电压表读数变大 |
| C．小电泡L变亮 | D．电源的总功率变大 |
如图所示，用控制变量法可以研究影响平行板电容器电容的因素．设两极板正对面积为S，极板间的距离为d，静电计指针偏角为θ（θ与电容器两板间的电压U成正比）．实验中，极板所带电荷量不变，若（ ）
| A．保持d不变，减小S，则θ变小 |
| B．保持d不变，减小S，则θ不变 |
| C．保持S不变，增大d，则θ变小 |
| D．保持S不变，增大d，则θ变大 |
两电阻R1、Ｒ2的电流I和电压U的关系如图所示，可知两电阻R1：R2等于（ ）
| A．1∶3 | B．3∶1 | C．1∶ |
D．∶1 |