下图中①、②分别表示不同季节洋流的流向。读图回答1—2题
关于图中①—④洋流的叙述正确的是
| A．①反映出该海域夏季洋流流向 |
| B．③④洋流的性质都是寒流 |
| C．③洋流为受东南信风影响形成的风海流 |
| D．④洋流使沿岸地区形成的温带荒漠 |
图中西北部海域洋流流向为①所示时，下列叙述正确的是
| A．开普敦正值炎热多雨的季节 |
| B．从大连驶往上海的海轮一路顺风顺水 |
| C．夏威夷高压强盛 |
| D．亚欧大陆等温线向高纬凸出 |
下图是亚洲东部2012年12月6日14时的海平面等压线（单位：百帕）天气图。读图，完成下列问题。
此时，上海的天气状况为
| A．受台风影响，狂风暴雨 | B．受冷锋影响，寒冷大风 |
| C．受暖锋影响，阴雨连绵 | D．受高压影响，晴朗干燥 |
甲天气系统中心气压为998百帕，它对菲律宾造成的灾害最可能是
| A．干旱 | B．洪涝 | C．寒潮 | D．沙尘暴 |
年径流变差系数（Cv）是用来衡量径流量年际变化的一个量，Cv值越大，径流量年际变化越大。读“中国某地区年径流变差系数（Cv）分布示意图”，判断甲地Cv值较小的主要原因是
| A．位于阴坡，蒸发弱 | B．以地下水补给为主 |
| C．降水量季节变化小 | D．植被覆盖率高 |
读《东西部公路网密度变化比较图》和《全国高速公路里程东西部比较图》，回答下列问题。
有关上面两图的说法正确的是
| A．1980年至2002年我国东部路网密度变化量小于全国路网密度变化量 |
| B．1993年至2003年我国东部高速公路里程变化量小于全国高速公路里程变化量 |
| C．我国西部路网密度增加慢最主要是因为人口密度低 |
| D．我国高速公路里程东西部差异大的主要因素是科技水平 |
下图为“产业升级示意图”，读图判断下列说法最可信的是
| A．我国西部地区处于T2阶段 |
| B．对劳动力素质的要求T1阶段高于T2阶段 |
| C．T1阶段至T2阶段过程中最低工资标准降低 |
| D．廉价劳动力数量减少会加速T1阶段到T2阶段的进程 |
我国“城市人口集聚优势区位转移规律示意图”，可推断
| A．我国目前多数城市处于第三阶段 |
| B．三阶段中中心区地价最昂贵的是第一阶段 |
| C．城市交通条件改善有利于提高外围人口集聚优势 |
| D．第三阶段中心区人口集聚优势下降的主要原因是地租水平下降 |