汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在t1时刻司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻汽车又开始做匀速直线运动,整个过程中汽车所受的阻力不变。则在t1t2的这段时间内:
A.汽车的加速度逐渐减小 | B.汽车的加速度逐渐增大 |
C.汽车的速度先减小后增大 | D.汽车的速度逐渐增大 |
关于电势和电势能的说法正确的是()
A.电荷在电场中电势越高的地方电势能也越大 |
B.电荷在电场中电势越高的地方,电量越大所具有的电势能也越大 |
C.在正点电荷电场中的任意一点处,正电荷具有的电势能一定大于负电荷具有的电势能 |
D.在负点电荷电场中的任意一点处,正电荷具有的电势能一定大于负电荷具有的电势能 |
某原子电离后其核外只有一个电子,若该电子在原子核的静电力作用下绕核做匀速圆周运动,那么圆周半径越大,电子运动的()
A.加速度越大 | B.线速度越大 | C.角速度越大 | D.周期越大 |
如图所示,画出了某电场中三条电场线,C点是A、B连线的中点,已知A点的电势为φA=30V,B点的电势为φB=﹣10V,则C点的电势()
A.φC=10VB.φC>10V
C.φC<10VD.上述选项都不正确
关于电场线,下列说法中正确的是()
A.电场线是电场中实际存在的一些曲线 |
B.匀强电场的电场线是一组相互平行等间距的直线 |
C.两条电场线在电场中可以交于一点 |
D.电势降落的方向就是电场线的方向 |
在静电场中下列说法正确的是()
A.场强为零的地方电势也为零 |
B.电势越高的地方,电势能也越大 |
C.电势降低的方向就是场强的方向 |
D.某点的电场场度方向与过该点的等势面一定垂直 |