汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为P，牵引力为F0。t1时刻，司机减小了油门，使汽车的功率立即减小一半，并保持该功率继续行驶，到t2时刻，汽车又恢复了匀速直线运动（设整个过程中汽车所受的阻力不变）。下面几个关于汽车牵引力F、汽车速度v在这个过程中随时间t变化的图像中正确的是 （ ）
如图所示，一个与外界绝热的气缸中间有一个透热的隔板，隔板中央有一个由阀门控制的孔，开始时阀门关闭，气缸左、右两侧各充有一定的空气，但左侧空气的压强比右侧空气的压强大．打开阀门，下述说法中正确的是
| A．重新平衡后，缸内空气的压强比原来两侧的气体压强都小 |
| B．重新平衡后，缸内气体的温度比原来缸内空气的温度低 |
| C．根据热力学第二定律，左、右两侧空气的压强将自发地变为相等 |
| D．根据热力学第二定律，无论用什么方法，都不可能使左、右两侧气体的压强再恢复成原来的数值 |
关于分子间相互作用力的以下说法正确的是
| A．分子间同时存在着引力和斥力，分子间斥力实质为电荷之间的库仑力，分子间引力实质为万有引力 |
B．当分子间距离r＝ 时，分子间的分子力为零，此时分子间没有相互作用力 |
| C．当r＜时，r增大，分子间斥力、引力都增大，但斥力增加更快，故分子间作用力体现为斥力 |
| D．当r＞时，r增大，分子间引力减小，斥力也减小，但斥力比引力减小得更快，故分子间作用力表现为引力，且分子力随着分子间距r从的增大而先增大后减小直到为零 |
一定质量的理想气体，在空气中进行绝热膨胀，当其体积变为原来的4倍时，其压强将
A．减小为原来的 |
B．大于原来的 |
| C．小于原来的 |
D．上述情况均有可能 |
某物质的摩尔质量为M，密度为ρ，阿伏伽德罗常数为N，设分子为球体，且分子间隙不计，则此分子的直径为
在一个完全真空的绝热容器中放入两个物体，它们之间没有发生热传递，这是因为
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