历史上有些科学家曾把在相等位移内速度变化相等的单向直线运动称为“匀变速直线运动”(现称“另类匀变速直线运动”),“另类加速度”定义为,其中v0和vt分别表示某段位移s内的初速度和末速度。A>0表示物体做加速运动,A<0表示物体做减速运动。而现在物理学中加速度的定义式为
,下列说法正确的是
A.若A不变,则a也不变 | B.若A>0且保持不变,则a逐渐变大 |
C.若A不变,则物体在中间位置处的速度为![]() |
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D.若A不变,则物体在中间位置处的速度为![]() |
如图所示,位于水平桌面上的物体P,由跨过定滑轮的轻绳与物块Q相连,从滑轮到P 和到Q的两段绳都是水平的。已知Q与P之间以及P与桌面之间的动摩擦因素都是μ,两物块的质量都是m,滑轮的质量,滑轮上的摩擦都不计。若用一水平向右的力F拉P使它做匀速运动,则F的大小为 ( )
A.4μmg | B.3μmg | C.2μmg | D.μmg |
探究弹力和弹簧伸长的关系时,在弹性限度内,悬挂15N重物时,弹簧长度为0.16m;再悬挂5N重物时,弹簧长度变为0.18m,则弹簧的原长L原和劲度系统k分别为 ( )
A.L原=0.02m k=500N/m | B.L原=0.10m k=500N/m |
C.L原=0.02m k=250N/m | D.L原=0.10m k=250N/m |
一汽车在路面情况相同的公路上直线行驶,下面关于车速、惯性、质量和滑行路程的
讨论,正确的是 ( )
A.车速越大,它的惯性越大 |
B.质量越大,它的惯性越大 |
C.车速越大,刹车后滑行的路程越长 |
D.车速越大,刹车后滑行的路程越长,所以惯性越大 |
有两个共点力,F1=2N,F2=4N,F3=5N,它们合力的最大值和最小值分别是多少是 ( )
A.12N, 1N | B.11N, 1N |
C.12N, 0N | D.11N, 0N |
如图所示是做物体做直线运动的v-t图象,由图象可得到的正确结果是 ( )
A.t=1s时物体的加速度大小为1.0m/s2 |
B.t=5s时物体的加速度大小为0.75m/s2 |
C.第3s内物体的位移为1.5m |
D.物体在加速过程的位移比减速过程的位移大 |