在平直公路上，汽车以15m/s的速度运动，从某时刻开始刹车，在阻力作用下，汽车以2m/s2的加速度做匀减速直线运动，则刹车后10s内汽车的位移大小为 （ ）
| A．50m | B．56.25m | C．75m | D．150m |
如图甲所示，一个圆形线圈的匝数n＝100，线圈面积S＝200 cm2，线圈的电阻r＝1 Ω，线圈外接一个阻值R＝4 Ω的电阻，把线圈放入一方向垂直线圈平面向里的匀强磁场中，磁感应强度随时间变化规律如图乙所示。下列说法中正确的是
| A．线圈中的感应电流方向为顺时针方向 |
| B．电阻R两端的电压随时间均匀增大 |
| C．前4 s内通过R的电荷量为4×10－4 C |
| D．线圈电阻r消耗的功率为4×10－4 W |
在如图所示的电路中，a、b为两个完全相同的灯泡，L为自感系数较大而电阻不能忽略的线圈，E为电源，S为开关。关于两灯泡点亮和熄灭的下列说法正确的是
| A．合上开关，b先亮，a后亮；稳定后b比a更亮一些 |
| B．合上开关，a先亮，b后亮；稳定后a、b一样亮 |
| C．断开开关，a逐渐熄灭、b先变得更亮后再与a同时熄灭 |
| D．断开开关，b逐渐熄灭、a先变得更亮后再与b同时熄灭 |
一矩形线圈在匀强磁场中绕垂直磁场方向的轴匀速转动，当线圈通过中性面时，以下说法错误的是
| A．通过线圈的磁通量变化率达到最大值 |
| B．通过线圈的磁通量达到最大值 |
| C．线圈平面与磁感线方向垂直 |
| D．线圈中的感应电动势为零 |
法国科学家阿尔贝·费尔和德国科学家彼得·格林贝格尔由于发现巨磁阻效应(GMR)而荣获了诺贝尔物理学奖。如图所示是利用GMR设计的磁铁矿探测仪原理示意图，图中GMR在外磁场作用下，电阻会大幅度减小。若存在磁铁矿，则指示灯(填“亮”或“不亮”)，若要提高探测仪的灵敏度，应将R(填“调大”或“调小”)。
如图(a)所示，在光滑水平面上用恒力F拉质量为1 kg的单匝均匀正方形铜线框，在1位置以速度v0＝3 m/s进入匀强磁场时开始计时t＝0，此时线框中感应电动势为1V，在t＝3 s时刻线框到达2位置并开始离开匀强磁场。此过程中线框的v－t图象如图(b)所示，那么
| A．恒力F的大小为1.0 N |
| B．t＝0时，线框右侧的边两端M、N间电压为0.75 V |
| C．线框完全离开磁场的位置3的瞬时速度为2 m/s |
| D．线框完全离开磁场的位置3的瞬时速度为1 m/s |