有条船在湖水中航行时所受阻力与其速度的大小成正比，现在船由静止开始沿直线航行。若保持牵引力恒定，经过时间t1后速度为v，加速度为a1，牵引力功率为P1，通过航程为s1，最终以2v速度匀速运动；若保持牵引力的功率恒定，经过时间t2后速度为v，加速度为a2，牵引力功率为P2，通过航程为s2，最终也以2v速度匀速运动。则下列关系式正确的是( )
| A．P2=3Pl | B．t1=3t2 | C．s2=3s1 | D．a2=3a1 |
对于一定质量的理想气体，下列说法中正确的是( )
| A．如果与外界没有热交换，若气体分子的平均动能增大，那么气体的压强一定增大 |
| B．如果气体经等温压缩，气体压强增大，这是因为单位时间内单位面积器壁上分子碰撞的次数增多 |
| C．如果气体经等温压缩，气体压强增大，这是因为气体分子的密度增大 |
| D．以上说法都不对 |
在体积相同的两个密闭容器中分别充满O2、O3气体，当这两个容器内温度和气体密度相等时，下列说法正确的是( )
| A．两种气体的压强相等 | B．O2比O3的质量小 |
| C．两种气体的分子数目相等 | D．两种气体的氧原子数目相等 |
关于气体的状态及状态参量的下列说法正确的是( )
| A．对一定质量的气体，三个参量中，只有一个变化是可能的 |
| B．对一定质量的气体，三个参量中的两个同时变化是可能的 |
| C．对一定质量的气体，若三个参量均不发生变化，就说气体处于一定的状态中 |
| D．对一定质量的气体来讲，三个参量同时变化是不可能的 |
下面关于气体压强的说法正确的是( )
| A．气体压强是由于气体受到重力而产生的 |
| B．失重情况下气体对器壁不会有压强了 |
| C．气体对容器底部的压强比侧壁压强大 |
| D．气体压强产生的原因是由于气体分子不断地碰撞而产生的 |
如图8-4-4，一个上下都与大气相通的直圆筒，内部横截面的面积S="0.01" m2，中间用两个活塞A和B封住一定质量的理想气体，A、B都可沿圆筒无摩擦地上下滑动，但不漏气，A的质量可不计，B的质量为M，并与一劲度系数k=5×103 N/m的较长的弹簧相连.已知大气压强p0=1×105 Pa，平衡时，两活塞间的距离l0="0.6" m，现用力压A，使之缓慢向下移动一定距离后，保持平衡.此时，用于压A的力F=5×102 N，求活塞A向下移动的距离.(假定气体温度保持不变)
图8-4-4