“北京—迪拜—拉各斯”是我国首条中非直达航线，下表为该航班时间表。结合下表，完成下列各题。
| 时间 |
起飞 |
到达 |
起飞 |
到达 |
| 周一 |
北京（40°N，116°E） 23：40 |
迪拜（25°N，55°E） 04：30 |
迪拜 6：10 |
拉各斯（6．5°N，3．5°E） 11：10 |
| 周二 |
拉各斯 13：30 |
迪拜 00：30 |
迪拜 02：00 |
北京 13：45 |
若北京到迪拜、迪拜到拉各斯分别飞行了8小时50分和8小时，北京、迪拜和拉各斯都采用所在国的统一标准时间，则拉各斯和迪拜所在国采用的标准时间分别为：
| A．中时区和东三区区时 | B．中时区和东四区区时 |
| C．东一区和东五区区时 | D．东一区和东四区区时 |
拉各斯、迪拜、北京所属的气候类型依次是 （ ）
| A．热带草原气候热带草原气候温带季风气候 |
| B．热带雨林气候热带沙漠气候温带大陆性气候 |
| C．热带雨林气候热带沙漠气候温带季风气候 |
| D．热带草原气候热带沙漠气候温带季风气候 |
下图为我国小麦主产区某年发育及收获进程分布图。读图，回答下列各题。
小麦在甲、丙两地的发育晚于同纬度地区的主要原因可能是( )
| A．降水较小 | B．地势较高 |
| C．技术落后 | D．旱灾频发 |
小麦在乙地与同纬度内陆地区同时成熟，但乙地收割却较晚的原因可能是( )
| A．阴雨天气不利于收割和晾晒 |
| B．机械化水平低影响收割进度 |
| C．劳动力短缺影响收割进度 |
| D．市场价格走低导致农民收割意愿不强 |
“宁东直流输电工程”西起宁夏宁武东至山东胶州，全长1 333千米，是我国西电东送的标志性工程之一。据此回答下列各题。
宁夏输往东部地区的电力资源主要为( )
| A．水能发电 | B．风力发电 |
| C．火力发电 | D．核能发电 |
宁东直流输电工程对我国东部地区发展的重要意义表现为( )
| A．将资源优势转化为经济优势，带动相关产业的发展 |
| B．改善东部地区能源消费结构，彻底解决东部地区的环境问题 |
| C．促进东部地区高耗能企业的发展，缓解东部地区的就业压力 |
| D．缓解东部地区能源需求压力，促进东部地区经济可持续发展 |
地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内。在未来北京地铁规划中有望从东部和南部向河北延伸。完成下列各题与公交车相比，下列有关地铁的说法，错误的是（）
| A．地铁比公交车运量大 | B．地铁比公交车速度快 |
| C．地铁比公交车准点 | D．地铁比公交车污染大 |
结合所学知识可知北京地铁主要向北京东部和南部延伸的原因是（）
| A．东部和南部地形较平坦 |
| B．东部和南部距海近，气候更适宜 |
| C．东部和南部科技更发达 |
| D．东部和南部可延伸至天津、石家庄 |
下列属于北京地铁向河北延伸的意义的是（）
①加快发展都市圈、城市群②解决北京与周边城市之间不平衡、不协调问题③推动京冀合作步入统一规划、统筹协调、加快发展的新阶段。
| A．①② | B．①③ |
| C．②③ | D．①②③ |
近10几年来，我国众多工业区加快了产业结构升级和产业布局调整。下图表示我国某类型工业区与转移承接区分布。读图完成下列各题。
图中表示的我国某类型工业最有可能是（）
| A．高科技工业 | B．能源工业 |
| C．家电工业 | D．钢铁工业 |
图中产业承接地的区位优势有（）
①交通和通讯等基础设施逐步完善②高等院校众多，科技力量较强③潜在消费市场广阔④工业起步早，基础雄厚⑤“国家惠民政策的实施
| A．①②③ | B．①③⑤ |
| C．②③④ | D．③④⑤ |
2014年9月16日，国务院总理李克强主持召开推进新型城镇化建设试点工作座谈会，在会上总理指出要通过新型城镇化建设，逐步减少大规模人口“候鸟式”迁徙。每年农民工在年前大量离开，到年后大量回城，这种候鸟式迁徙，已经不符合科学发展观要求。完成下列各题。大量数据显示2014年春节前从成都到北京的旅客增多，原因最可能是 ( )
| A．成都经济发展水平超过北京 |
| B．大量在成都打工的北京人回家过年 |
| C．成都过年消费水平比北京高 |
| D．成都老年人前往北京的孩子家过年 |
2014年春运期间邻近省区和省区内短距离迁徙人口大幅增加，原因有 ( )
| A．春节游客多，长途旅行不安全 |
| B．城市群崛起，就近就业的劳动力增多 |
| C．春运压力大，就近换乘其它交通工具 |
| D．冬季气温低，短途旅游更适宜 |