汽车以20 m/s的速度做匀速直线运动，刹车后的加速度大小为5 m/s2，那么开始刹车后2 s内位移与开始刹车后6 s内位移之比为
| A．1∶4 | B．3∶5 |
| C．5∶9 | D．3∶4 |
一平台沿竖直方向作简谐运动，一物体置于振动的平台上随台一起运动，当振动平台处于什么位置时，物体对台面的正压力最大 [ ]
| A．当振动平台运动到最高点时 |
| B．当振动平台向下运动过振动中心点时 |
| C．当振动平台运动到最低点时 |
| D．当振动平台向上运动过振动中心点时 |
如图所示是物体受迫振动的共振曲线，其纵坐标表示了物体 [ ]
| A．在不同时刻的振幅 | B．在不同时刻的位移 |
| C．在不同驱动力下的振幅 | D．在不同驱动力下的位移 |
下列说法中正确的是 []
| A．实际的自由振动必然是阻尼振动 |
| B．在外力作用下的振动是受迫振动 |
| C．阻尼振动的振幅越来越小 |
| D．受迫振动稳定后的频率与自身物理条件无关 |
某振动系统的固有频率f1，该振动系统在频率为f2的驱动力的作用下做受迫振动，系统的振动频率为 [ ]
| A．f1 | B．f2 | C．f1+f2 | D．（f1+f2）/2 |
一单摆做阻尼振动，则在振动过程中 [ ]
| A．振幅越来越小，周期也越来越小 |
| B．振幅越来越小，周期不变 |
| C．在振动过程中，通过某一位置时，机械能始终不变 |
| D．振动过程中，机械能不守恒，周期不变 |