（1）在探究小车速度随时间变化的规律实验中，在下列的器材中
不需要选用的器材有 （代号填在横线上。）
A．打点计时器 B.天平 C.低压交流电源 D. 低压直流电源 E. 纸带
F.小车与钩码 G.秒表 H.一端带有滑轮的长木版 I.刻度尺 J.弹簧秤
（2）下图为用打点计时器打出的一系列点的纸带，纸带固定在一个做匀加速直线运动的小车的后面，A、B、C、D、E、F为在纸带上所选的记数点，相邻记数点间有四个点未画出，测得AB=1.20cm，AC=3.20cm，AD=6.00cm，AE=9.60cm，AF=14.00cm则打点计时器打下D点时小车的瞬时速度为 _ _
__ m/s，小车的加速度大小为______ m / s2（保留两位小数）。
某探究性学习小组欲探究光滑斜面上物体的加速度与物体质量及斜面倾角是否有关。实验室提供如下器材：
| A．表面光滑的长木板（长度为L）， |
| B．小车， |
| C．质量为m的钩码若干个， |
| D．方木块（备用于垫木板）， |
（E）米尺，
（F）秒表。
（1）实验过程：
第一步，在保持斜面倾角不变时，探究加速度与质量的关系。
实验中，通过向小车放入钩码来改变物体质量，只要测出小车由斜面顶端滑至底端所用时间t，就可以由公式a＝__________求出a。某同学记录了数据如上表所示：
根据以上信息，我们发现，在实验误差范围内质量改变之后平均下滑时间__________（填“改变”或“不改变”），经过分析得出加速度与质量的关系为__________。
第二步，在物体质量不变时，探究加速度与倾角的关系。实验中通过改变方木块垫放位置来调整长木板的倾角，由于没有量角器，因此通过测量出木板顶端到水平面高度h，求出倾角a的正弦值sina＝h/L。某同学记录了高度和加速度的对应值，并在坐标纸上建立适当的坐标轴后描点作图如下，请根据他所作的图线求出当地的重力加速度g＝__________m/s2。进一步分析可知，光滑斜面上物体下滑的加速度与倾角的关系为__________。
在“探究求合力的方法”的实验中，需要将橡皮条的一端固定在水平木板上，另一端系上两根细绳，细绳的另一端都有绳套（如图9）。实验中需用两个弹簧秤分别勾住绳套，并互成角度地拉橡皮条，使橡皮条伸长，结点到达某一位置O。
（1）某同学在做该实验时认为：
| A．拉橡皮条的细绳OB,OC长度必须相等。 |
| B．拉橡皮条时，弹簧秤、橡皮条、细绳应贴近木板且与木板平面平行 |
| C．实验中，先将其中一个弹簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需调节另一个弹簧秤拉力的大小和方向，把橡皮条另一端拉到O点 |
| D．拉力F1和F 2的夹角越大越好 |
其中正确的是 （填入相应的字母）．
（2）若两个弹簧秤的读数分为3N、4N，且两弹簧秤拉力方向的夹角为锐角，则
（选填“能”或“不能”）用一个量程为5N的弹簧秤测量出它们的合力，理由 。
（3）在实验中，如果只将细绳换成橡皮筋，其它步骤没有改变，那么实验结果是否会发生变化？
答：。（选填“变”或“不变”）
某实验小想测量木板对木块韵摩擦力所做的功。装置如图，一木块放在粗糙的水平长木板上，右侧栓有一细线，跨过固定在木板边缘的滑轮与重物连接，木块左侧与穿过打点计时器的纸重物带相连，长木板固定在水平实验台上。实验时，木块在重物牵引下向右运动，重物落地后，木块继续向右做匀减速运动，下图给出了重物落地后打点计时器打出的纸带，系列小黑点是计数点，每相邻两计数点间还有4个点（图中来标出一），计数点间的距离如图所示。打点计时器所用交流电频率为50Hz，不计纸带与木块间的拉力。
（1）可以判断纸带的____（左或右端）与木块连接．根据纸带提供的数据计算打点计时器在打下A点和B点时木块的速度VA=_
_m/s，VB=m/s．（结果保留两位有效数字）
（2）要测量在AB段木板对木块的摩擦力所做的功WAB。还需要的实验器材是，还应测量的物理量是．（填入所选实验器材和物理量前的字母）
| A．木板的长度l | B．木块的质量m1 |
| C．木板的质量m2 | D．重物质量m3 |
E．木块运动的时间t F．秒表
G．天平 H．弹簧秤
（3）在AB段木板对木块的摩擦力所做的功的关系式WAB=。（用VA、VB和第（2）问中测得的物理量的字母表示）
探究力对原来静止的物体做的功与物体获得的速度的关系，实验装置如图所示，实验主要过程如下：
（1）设法让橡皮筋对小车做的功分别为W、2W、3W、……；
（2）分析打点计时器打出的纸带，求出小车的速度
、
、
、……；
（3）作出
草图；
（4）分析图像。如果图像是一条直线，表明W∝
；如果不是直线，可考虑是否存在
、
、
等关系。
以下关于该试验的说法中有一项不正确，它是___________。
| A．本实验设法让橡皮筋对小车做的功分别为W、2W、3W、……。所采用的方法是选用同样的橡皮筋，并在每次实验中使橡皮筋拉伸的长度保持一致。当用1条橡皮筋进行是实验时，橡皮筋对小车做的功为W，用2条、3条、……橡皮筋并在一起进行第2次、第3次、……实验时，橡皮筋对小车做的功分别是2W、3W、……。 |
| B．小车运动中会受到阻力，补偿的方法，可以使木板适当倾斜。 |
| C．某同学在一次实验中，得到一条记录纸带。纸带上打出的点，两端密、中间疏。出现这种情况的原因，可能是没有使木板倾斜或倾角太小。 |
| D．根据记录纸带上打出的点，求小车获得的速度的方法，是以纸带上第一点到最后一点的距离来进行计算。 |
为了探究受到空气阻力时，物体运动速度随时间的变化规律，某同学采用了“加速度与物体质量、物体受力关系”的实验装置（如图所示）。实验时，平衡小车与木板之间的摩擦力后，在小车上安装一薄板，以增大空气对小车运动的阻力。
（1）往砝码盘中加入一小砝码，在释放小车（选填“之前”或“之后”）接通打点计时器的电源，在纸带上打出一系列的点。
（2）从纸带上选取若干计数点进行测量，得出各计数点的时间t与速度v的数据如下表：
| 时间t/s |
0 |
0.50 |
1.00 |
1.50 |
2.00 |
2.50 |
| 速度 v/（m•s-1） |
0.12 |
0.19 |
0.23 |
0.26 |
0.28 |
0.29 |
请根据实验数据作出小车的v-t图像。
（3）通过对实验结果的分析，该同学认为：随着运动速度的增加，小车所受的空气阻力将变大，你是否同意他的观点？请根据v-t图象简要阐述理由。