下图中，甲图是我国某平原地区地下水位年内变化示意图，乙图是该地区不同年代地下水位与年均气温、年降水量关系示意图。读图，回答下列各题。
该平原最有可能是
| A．河套平原 | B．三江平原 | C．鄱阳湖平原 | D．华北平原 |
该平原地区地下水位下降的原因主要是
①气温逐渐升高 ②径流量小 ③地下水开采量加大 ④降水量逐渐增大
| A．①②③ | B．①③④ | C．②③④ | D．①②④ |
该平原地区的农作物易出现“生理干旱”现象，与之现象相关的环境问题在该地和江淮地区都会发生。则在此地区和江淮地区，上述环境问题发生最严重的季节分别是
| A．春季春季 | B．夏季夏季 | C．春季夏季 | D．冬季夏季 |
东风中学研究性学习小组开展地理综合实践活动，对学校附近某地进行实地考察并绘制了等高线地形图，学习小组还查阅了相关资料，发现近三十年来该地土地利用结构发生了明显变化。读表和图，完成下列各题。
土地利用结构变化数据表
土地利用结构的变化对图中河流的影响是
| A．河流水位季节变化增大 | B．河流含沙量减小 |
| C．河流流域面积增大 | D．河流汛期缩短 |
为更加合理地开发当地的农业资源，应该采取的正确措施是
| A．退耕还林还草，防止土地沙漠化 |
| B．实施开荒造田，建成商品粮基地 |
| C．大力治理低湿洼地和盐碱地，发展生态农业 |
| D．综合开发农业资源，发展立体农业 |
P点在a线上。读图，完成下列各题。
若a是纬线，P点是晨昏线与a线的切点，则a线的数值范围可能为
| A．66．5°—90° | B．30°—60° |
| C．0°—30° | D．0°—23．5° |
若P点线速度为零，一架飞机从北京首都机场起飞，沿最短航线经P点作环球航行，则飞机不可能飞越
| A．太平洋板块 | B．北冰洋 | C．印度洋板块 | D．南极洲 |
若a是晨昏线，P点线速度为零，则下列现象可信的是
| A．印度开始进入雨季 | B．伏尔加河可能出现凌汛 |
| C．极昼和极夜范围达最小值 | D．黄河正好是调水冲沙季节 |
2011年3月1日，国务院常务会议讨论并原则通过了《成渝经济区区域规划》。读图（成渝经济区部分地区略图），完成下列各题。
下列关于成渝经济区部分铁路的叙述，正确的是
| A．A铁路经过板块交界处，地质灾害危害大 |
| B．B铁路连接我国中、西部经济地带，有利于加强中西部经济联系 |
| C．C铁路经过少数民族聚居地区，有利于少数民族地区经济发展 |
| D．D铁路线多建隧道和桥梁，其原因是为了节约耕地 |
下列关于城市①和②的叙述，错误的是
| A．城市①水陆交通便利，商品生产能力强，是全国重要的商业中心 |
| B．从城市交通建设投资比较，城市①的成本大于城市② |
| C．地价和交通是影响两市公租房选址的重要因素 |
| D．汽车尾气是两市大气环境中酸性气体的最主要来源 |
甲、乙两地点之间有三条道路相连。某地理活动小组测绘了这三条道路的纵向剖面图。读图，完成下列各题。
甲、乙两地点间高差大致为
| A．80m | B．110m | C．170m | D．220m |
在对应的地形图上可以看出
| A．道路①为直线 | B．道路②经过甲、乙两地间的最高点 |
| C．道路③最长 | D．道路①和②可能有部分道路重合 |
若使用大型运输车从乙地运送重型机械设备至甲地，最适合行车的是
| A．道路③ | B．道路① |
| C．道路①和② | D．道路②和③ |
下图是某地区河流封冻日数等值线图，读图回答下列各题。
图中A处等值线向高纬凸出，B处等值线与纬线平行，有关原因叙述正确的是
①A处海拔高，气温高②A处海拔低，气温高
③B处受纬度因素的影响 ④B处受海陆因素的影响
| A．①③ | B．②③ | C．①④ | D．②④ |
C、D两处成为我国著名商品粮基地的主要原因是
A．光照充足，雨量丰富 B．人均耕地面积大，商品率高
C．热量丰富，生长期长 D．土壤肥沃，单产高甲、乙两地的数值最可能是
| A．甲为160、乙为140 | B．甲为140、乙为160 |
| C．甲为180、乙为120 | D．甲为160、乙为120 |