“红色荒漠”形成的自然原因主要是
| A．风化作用 | B．风蚀作用 | C．水蚀作用 | D．沉积作用 |
图为“某区域示意图”，读图完成问题。
图中，甲、乙、丙、丁区域（）
| A．是按照多种综合指标划分的 |
| B．边界有实有虚 |
| C．属不同层次的区域 |
| D．相互间的区域特征差异较大 |
有关区域自然环境特征的叙述，正确的是（）
| A．甲区域光照充足而热量不足 |
| B．乙区域降水少但季节变化大 |
| C．丙区域河流长而流量变化小 |
| D．丁区域热量充足，降水丰富 |
该图是我省某中等城市功能区分布示意图。读图回答问题。
图中E工业区与F工业区相比，显著的区位优势是（）
| A．交通的通达度高 | B．冬季无污染 |
| C．地价低廉 | D．工人素质高 |
随着城市发展，Y住宅区较X住宅区更有利于居民的居住和生活，理由是（）
①依山傍水，风景优美 ②远离铁路，噪音污染轻
③交通便利，方便职工上下班 ④远离工业区，环境清洁
| A．①② | B．③④ |
| C．①③ | D．②④ |
读“四国城市人口比重变化示意图”，完成问题。
本世纪以来，城市化水平最高、发展速度最快的分别是（）
| A．甲、丁 | B．乙、丁 |
| C．乙、丙 | D．甲、丙 |
最早出现逆城市化现象的是（）
| A．甲 | B．乙 |
| C．丙 | D．丁 |
目前有些城对汽车实行分类牌照进入市区， 其主要目的是（）
| A．抑制私人出租车 | B．优先发展公交车 |
| C．改善城市交通拥挤状况 | D．减少就业压力 |
该图是某中等城市常住人口数量与距市中心距离关系图。回答问题。
R1区域常住人口数量较少，其主要原因是该区域( )
| A．交通通达度低 | B．环境质量差 |
| C．地租较低 | D．服务设施差 |
R3区域主要是（）
| A．工业区 | B．商业区 |
| C．住宅区 | D．绿化区 |
该城市的空间结构最有可能是（）
| A．扇形模式 | B．同心圆模式 | C．楔形模式 | D．多核心模式 |
20世纪70年代中期开始，一些发达国家的城市人口向乡村和小城镇回流。下列属于逆城市化原因的是：( )
①市区交通拥挤，用地紧张
②大城市环境改善
③乡村环境优美
④乡村地区和小城镇基础设施逐步完善
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |