右图为甲、乙两物体在同一直线上做匀变速直线运动的
v-t图像,由图可知( )
A.6s后甲和乙两物体的运动方向相反 |
B.甲和乙的加速度大小之比为4:1 |
C.4s时两车相距10m ![]() |
D.若两车在2s时相遇,则两车必定在6s时也相遇 |
一路人以4m/s的速度跑去追赶被红灯阻停的公交车,在跑到距汽车10m处时,绿灯亮了,汽车以1.0m/s2的加速度匀加速启动前进,则()
A.人能追上公共汽车,追赶过程中人跑了32m |
B.人不能追上公共![]() |
C.人能追上公共汽车,追上车前人跑了8s |
D.人不能追上公车,且车开动后,人、车距离越来![]() |
一个物体做末速度为零的匀减速直线运动,比较该物体在减速运动的倒数第3m、倒数第2m、最后1m内的运动,下列说法中正确的是()
A.经历的时间之比是1:2:3 |
B.平均速度之比是3:2:1 |
C.平均速度之比![]() ![]() |
D.平均速度之比是![]() |
如图所示,质量为的粗糙斜面上有一质量为
的木块在匀减速下滑,则地面受到的压力应()
A.等于![]() |
B.大于![]() |
C.小于![]() |
D.无法确定 |
如图甲所示,粗糙长木板的一端固定在铰链上,木块放在木板上,开始木板处于水平位置。当木板向下转动,θ角逐渐增大的过程中,摩擦力
的大小随θ角变化最有可能的是图乙中的()
做匀加速直线运动的列车出站时,车头经过站台某点O时的速度为1m/s,车尾经过O点时的速度是 7m/s,则这列车的中点经过O点时的速度为()
A.5m/s | B.5.5m/s | C.4m/s | D.3.5m/s |