飞船在轨道上运行时,由于受大气阻力的影响,飞船飞行轨道高度逐渐降低,为确保正常运行,一般情况下在飞船飞行到第30圈时,控制中心启动飞船轨道维持程序,则可采取的具体措施是
A.启动火箭发动机向前喷气,进入高轨道后与前一轨道相比,飞船运行速度增大 |
B.启动火箭发动机向后喷气,进入高轨道后与前一轨道相比,飞船运行速度![]() |
C.启动火箭发动机向前喷气,进入高轨道后与前一轨道相比,飞船运行周期增大 |
D.启动火箭发动机向后喷气,进入高轨道后与前一轨道相比,飞船运行周期增大 |
关于摩擦力与弹力的关系,下列说法中不正确的是
A.接触面间有摩擦力就一定有弹力 | B.接触面间有弹力但不一定有摩擦力 |
C.摩擦力的大小总是与弹力的大小成正比 | D.摩擦力的方向总是与物体运动方向相反 |
在“研究互成角度两个共点力的合成”实验中,下列措施中可减小实验误差的是
A.两个力F1、F2之间的夹角要尽量大些 | B.两个力F1、F2 的大小要尽量大些 |
C.拉橡皮条的细绳要稍长一些 | D.F1、F2方向间夹角应为90° |
下述运动可能出现的是
A.物体的加速度增大,速度反而减小 |
B.物体的加速度减小,速度反而增大 |
C.物体的速度为零时,加速度却不为零 |
D.物体的加速度始终不变(a≠0),速度也始终不变 |
下列关于位移和路程的说法正确的是
A.位移和路程总是大小相等,但位移是矢量,路程是标量 |
B.位移是描述直线运动的,路程是描述曲线运动的 |
C.位移只取决于初末位置,而路程还与实际运动的路线有关 |
D.物体的路程总大于或等于位移的大小 |
某驾驶员手册规定具有良好刹车的汽车在以80km/h的速率行驶时,可以在56m的距离内被刹住,在以48km/h的速率行驶时,可以在24m的距离内被刹住,假设对于这两种速率,驾驶员所允许的反应时间(在反应时间内驾驶员来不及使用刹车,车速不变)与刹车的加速度都相同,则允许驾驶员的反应时间约等于
A.0.5s | B.0.7s | C.1.5s | D.0.2s |