图示为某探究活动小组设计的节能运动系统。斜面轨道倾角为30°，质量为M的木箱与轨道的动摩擦因数为
。木箱在轨道顶端时，自动装货装置将质量为m的货物装入木箱，然后木箱载着货物沿轨道无初速滑下，当轻弹簧被压缩至最短时，自动卸货装置立刻将货物卸下，然后木箱恰好被弹回到轨道顶端，再重复上述过程。下列选项正确的是
| A．可以求出下滑时木箱与货物的加速度 |
| B．无法求出木箱单独弹回过程的加速度 |
| C．木箱被弹回到顶端时速度为零，加速度也为零 |
| D．整个过程中木箱受到的摩擦力大小不变 |
（基础卷）铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的，已知内外轨道平面与水平面的倾角为θ，如图所示，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度小于
，则(）
| A．内轨对内侧车轮轮缘有挤压 |
| B．外轨对外侧车轮轮缘有挤压 |
C．这时铁轨对火车的支持力等于 |
| D．这时铁轨对火车的支持力大于 |
一质点沿某一条直线运动时的速度—时间图象如图所示，则以下说法中正确的是（）
| A．1 s ~ 2 s内质点做减速直线运动，2 s ~ 3 s内质点做反方向的加速直线运动 |
| B．第2 s末质点的速度改变方向 |
| C．1 s ~ 3 s内质点的加速度是-1m/s2 |
| D．第1 s末和第3 s末质点的速度相同 |
A、B两物体同时由同一地点向同一方向作直线运动，其υ－t图像如图所示，下列说法正确的是（ ）
| A．B物体的速度均匀增大，20s~40 s内B物体的速度增加量是10m/s |
| B．20 s时A、B两物体的速度相等是10m/s |
| C．0时刻A的速度为0 |
| D．A物体的加速度为0 ，B物体的加速度为0.5m/s2 |
物体作匀加速直线运动，已知加速度为2m/s2，那么在任意1s内 ( )
| A．物体的末速度一定等于初速度的2倍 |
| B．物体的未速度一定比初速度大2m/s |
| C．物体的初速度一定比前1s内的末速度大2m/s |
| D．物体的末速度一定比前1s内的初速度大4m/s |
下列关于加速度的描述中，正确的是（）
| A．加速度在数值上等于单位时间里速度的变化 |
| B．当加速度与速度方向相同且又减小时，物体做减速运动 |
| C．速度方向为负，加速度方向为正，物体做减速运动 |
| D．速度变化越来越快，加速度越来越小 |