传送带以v1的速度匀速运动，物体以v2的速度滑上传送带，物体速度方向与传送带运行方向相反，如图所示，已知传送带长度为L，物体与传送带之间的动摩擦因素为μ，则以下判断正确的是 （ ）
| A．当v2、μ、L满足一定条件时，物体可以从A端离开传送带，且物体在传送带上运动的时间与v1无关 |
| B．当v2、μ、L满足一定条件时，物体可以从B端离开传送带，且物体离开传送带时的速度可能大于v1 |
| C．当v2、μ、L满足一定条件时，物体可以从B端离开传送带，且物体离开传送带时的速度可能等于v1 |
| D．当v2、μ、L满足一定条件时，物体可以从B端离开传送带，且物体离开传送带时的速度可能小于v1 |
一定质量气体可经不同的过程从一状态（p1、V1、T1）变到另一状态（p2、V2、T2），已知T2＞T1，则在这些过程中（）
| A．气体一定都从外界吸收热量 | B．气体和外界交换的热量都是相等的 |
| C．外界对气体所做的功都是相等的 | D．气体内能的变化量都是相等的 |
对于一定质量的某种气体（）
| A．无论温度如何变化，压强与气体分子密度的比值等于一个常量 |
| B．在恒定温度下，压强与气体分子密度的比值等于一个常量 |
| C．无论温度如何变化，压强与气体分子密度的乘积等于一个常量 |
| D．在恒定温度下，压强与气体分子密度的乘积等于一个常量 |
有关气体压强,下列说法正确的是（）
| A．气体分子的平均速率增大，则气体压强一定增大 |
| B．气体分子密度增大，则气体压强一定增大 |
| C．气体分子平均动能增大，气体压强一定增大 |
| D．气体分子平均动能增大，气体压强可能减小 |
气体的压强是由下列哪种原因造成的（）
| A．气体分子对器壁的吸引力 | B．气体分子对器壁的碰撞力 |
| C．气体分子对器壁的排斥力 | D．气体的重力 |
对一定量的气体，下列说法正确的是（）
| A． | 气体的体积是所有气体分子的体积之和 |
| B． | 气体分子的热运动越剧烈, 气体温度就越高 |
| C． | 气体对器壁的压强是由大量气体分子对器壁不断碰撞而产生的 |
| D． | 当气体膨胀时，气体分子之间的势能减小，因而气体的内能减少 |