汽车以大小为20 m/s的速度做匀速直线运动, 刹车后的加速度的大小为5 m/s2,那么刹车后2 s内与刹车后6 s内汽车通过的位移大小之比为( )
A.1∶1 | B.3∶1 | C.4∶3 | D.3∶4 |
汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,t1时刻司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻汽车又开始做匀速直线运动(设整个过程中汽车所受的阻力不变)。则在t1—t2的这段时间内
A.汽车的牵引力逐渐增大 | B.汽车的牵引力逐渐减小 |
C.汽车的速度逐渐增大 | D.汽车的加速度逐渐变小 |
质量为m的物体从倾角为30°的斜面上静止开始下滑s,物体与斜面之间的动摩擦因数,下列说法中正确的是
A.物体的动能增加![]() |
B.物体的重力势能减少![]() |
C.物体克服阻力所做的功为![]() |
D.物体的机械能减少![]() |
一质点沿x轴正方向做直线运动,通过坐标原点时开始计时,其的图象如图所示,则
A.质点做匀速直线运动,速度为0.5m/s |
B.质点做匀加速直线运动,加速度为0.5m/s2 |
C.质点在第1s内的平均速度0.75m/s |
D.质点在1s末速度为1.5m/s |
如图所示,发射远程轨道导弹,弹头脱离运载火箭后,在地球引力作用下,沿椭圆轨道飞行,击中地面目标B。C为椭圆的远地点,距地面高度为h。已知地球半径为R,地球质量为M,引力常量为G。关于弹头在C点的速度v和加速度a,正确的是
A.B.
C.D.
一台电动机的线圈电阻与一只电炉的电阻相同,当二者通过相同的电流且均正常工作时,在相同的时间内①电炉放出的热量与电动机放出的热量相等
②电炉两端电压小于电动机两端电压
③电炉两端电压等于电动机两端电压
④电动机消耗的功率大于电炉消耗的功率
A.①②④ | B.①③ | C.②④ | D.③④ |