青藏地区自然条件恶劣，生态环境脆弱。在修建铁路的过程中，一方面要攻克许多技术难题，同时还要注意生态环境保护。结合青藏铁路沿线剖面示意图，回答18-19题。
青藏铁路二期工程沿途穿越了许多高大山脉，图中代表唐古拉山脉的序号是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是
①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路
③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
下图中，沿甲图E～F、M～N所作的地形剖面分别为乙图和丙图，该地的地貌类型是：
| A．山峰 | B．山脊 | C．山谷 | D．鞍部 |
判断下图中坡度最缓的是：
假设某人先向西位移10千米，接着向南位移10千米，最后向北位移10千米，回到了出发地，下列关于出发地所在环境的说法正确的是：
| A．全年高温多雨 | B．位于某个岛屿上 | C．冰天雪地 | D．四季变化明显 |
读图回答下列各题。
俯视图图中与新的一天范围较吻合的是( )
| A．90°W～0° |
| B．90°E～180° |
| C．180°～0° |
| D．90°E～90°W |
上题中正确选项所示的经度范围，与新的一天并不完全吻合，这是因为( )
| A．日界线两侧日期不同 | B．日界线与180°经线不完全重合 |
| C．新的一天不从本初子午线开始 | D．晨昏圈经过两极 |
地壳是自然地理环境中众多要素的基本载体。了解地壳的物质组成、物质循环和地表形态，是人与自然和谐相处的重要前提。请完成下列各题。地壳中化学元素含量最多的金属元素是（）
| A．氧 | B．硅 | C．铝 | D．铁 |
关于地壳结构特点的正确叙述有（）
| A．大陆地壳厚度大于大洋地壳厚度 | B．地壳下层为硅铝层，上层为硅镁层 |
| C．硅铝层在大陆、大洋地壳中普遍存在 | D．硅镁层仅在大陆地壳中存在 |
某一岩层是由粘土、淤泥等组成的泥质页岩，并含有莲的化石，说明当时的沉积环境是
| A．湖泊和沼泽 | B．热带浅海环境 |
| C．炎热干旱环境 | D．温湿茂密的森林 |
下图是“三大岩石关系示意图”，图中数码①～⑥所代表的内容依次是 ( )
| A．①喷出岩 ②岩浆 ③侵入岩 ④变质岩 ⑤岩浆岩 ⑥沉积岩 |
| B．①岩浆 ②侵入岩 ③变质岩 ④沉积岩 ⑤沉积物 ⑥喷出岩 |
| C．①喷出岩 ②沉积物 ③变质岩 ④沉积岩 ⑤岩浆岩 ⑥侵入岩 |
| D．①喷出岩 ②侵入岩 ③变质岩 ④岩浆 ⑤沉积岩 ⑥岩浆 |
喜马拉雅山是属于哪两大板块碰撞产生的 ( )
| A．亚欧板块——太平洋板块 | B．印度洋板块——非洲板块 |
| C．印度洋板块——亚欧板块 | D．非洲板块——亚欧板块 |
下列地形与其成因搭配正确的是( )
| A．长江三峡——地壳上升流水下切 | B．黄土高原——流水堆积 |
| C．日本海沟——板块张裂 | D．黄河三角洲——海浪冲积 |