新华网2009年10月31日电 被誉为“万里长江第一桥”的上海长江大桥经过严格动静荷载试验,各项指标良好,正式通车,回答下列问题。
上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大
的隧桥结合工程,其建设的决定性因素是
A.自然因素 | B.社会政治因素 |
C.社会经济因素 | D.科学技术因素 |
长兴岛与浦东之间修建隧道而非大桥的原因可能是
A.隧道技术难度低 |
B.避免阻碍航道通航,节省长兴岛有限的土地资源 |
C.隧道线路比大桥短 |
D.隧道建设成本更低 |
下列说法正确的是
A.图中B航道与A航道相比,B航道更深 |
B.隧桥工程能够缓解上海城市内部的交通压力 |
C.工程可以带动崇明、长兴岛经济的发展 |
D.三峡大坝会使长兴岛面积加速扩展 |
我国云南省的古城丽江夏无酷暑的主要原因是
A.纬度的影响 | B.地形的影响 | C.气候的影响 | D.季风的影响 |
下列关于我国洪涝灾害的叙述,正确的是
A.在我国自然灾害中,洪涝灾害的危害较小 |
B.我国洪涝灾害的成因较为复杂,但受气候因素的影响较大 |
C.20世纪90年代以来,我国洪涝灾害所造成的直接损失大致呈下降的趋势 |
D.我国洪涝灾害频繁发生的根本原因是近年来气候异常 |
一般来说,影响洪涝灾害发生的较大的因素是
A.地形 | B.气候 | C.植被 | D.河道 |
关于自然灾害的叙述,不正确的是
A.自然灾害是发生在地球表层系统中,能造成人们生命和财产损失的自然事件 |
B.人类活动在一定程度上可以改变自然灾害发生的频率、影响范围和危害程度 |
C.自然灾害不仅造成直接经济损失和人员伤亡,而且还会带来各种间接损失 |
D.自然灾害不会影响社会稳定和持续发展 |
在人类历史早期,西亚两河流域曾经是林木繁茂、经济昌盛的古代文明中心。后来由于森林被大范围破坏,生态环境发生了难以逆转的变化。这一事实说明
A.自然资源可再生与非可再生的分类是绝对的 |
B.根据自然资源的性质,森林资源应属于非可再生资源 |
C.多数非可再生资源,只有在合理开发利用的前提下,才可以获得再生 |
D.多数可再生资源,当开发利用不合理时,它们的再生周期就会延长,甚至变为非可再生资源 |