某人用手竖直向上提着一只行李箱并处于静止状态，如图所示．下列说法中正确的是
| A．行李箱的重力与行李箱对人手的拉力是一对平衡力 |
| B．行李箱的重力与人手对行李箱的拉力是一对平衡力 |
| C．行李箱的重力与地球对行李箱的吸引力是一对平衡力 |
| D．行李箱的重力与人手对行李箱的拉力是一对作用力与反作用力 |
如图4－2－10所示是一台理想自耦变压器，在a、b之间接正弦交流电，A、V分别为理想交流电流表和交流电压表．若将调压端的滑动头P向上移动，则( )
图4－2－10
A．电压表V的示数变大
B．变压器的输出功率变大
C．电流表A的示数变小
D．电流表A的示数变大
将输入电压为220 V，输出电压为6 V的变压器，改装成输出电压为30 V的变压器，副线圈原来的匝数为30匝，原线圈的匝数不变，则副线圈应增加的匝数为( )
| A．150匝 | B．144匝 |
| C．130匝 | D．120匝 |
如图4－2－9所示四个电路，能够实现升压的是( )
图4－2－9
一个正常工作的理想变压器的原副线圈中，下列哪个物理量不一定相等( )
| A．交变电流的频率 | B．电流的有效值 |
| C．电功率 | D．磁通量的变化率 |
如图4－2－18所示，理想变压器原线圈中正弦式交变电源的输入电压和电流分别为U1和I1，两个副线圈的输出电压和电流分别为U2和I2、U3和I3，接在原、副线圈中的五个完全相同的灯泡均正常发光，则下列关系中正确的是( )
图4－2－18
| A．I1∶I2∶I3＝1∶2∶1 |
| B．U1∶U2∶U3＝1∶1∶2 |
| C．三个线圈匝数之比为n1∶n2∶n3＝5∶2∶1 |
| D．电源电压U1与原线圈两端电压U之比为1∶1 |