洋务运动时期，国内有人反对修筑铁路，“闻泰西诸国专尚机器，如织布、挖河等事，皆明以一器代数百人之工，暗以一器夺数百
人之业，夺之不已，又穷其巧为铁路，非外夷之垄断哉！然行之外夷则可，行之中国则不可。何者？外夷以经商为主，君与民共谋其利者也，中国以养民为主，君以利利民而不言利者也。议者欲以铁路行之中国，恐捷径一开，而沿途之旅店，服贾之民车，驮载之骡马，皆歇业矣，是括天下贫民之利而归之官也”。对这段言论评价最确切的是 （ ）
| A．发现引进现代机器生产将带来的失业问题 |
| B．客观分析中西国情下君民关系的不同 |
| C．过分强调铁路对传统社会经济造成的冲击 |
| D．主张防范帝国主义经济侵略和在华垄断 |
下表反映的是1931年以后中共中央驻地的变迁，对此变迁过程的理解不正确的是
| 时间 |
1931年11月 |
1935年11月 |
1936年6月 |
1937年1月 |
1947年春 |
1949年3月 |
| 驻地 |
江西瑞金 |
陕北瓦窑堡 |
陕西保安 |
陕西延安 |
河北西柏坡 |
北平 |
A. 见证了国共两党对峙一合作—对峙的历程
B. 逐步确立了毛泽东在党内政治上和思想上的领导地位
C.反映了农村包围城市革命道路的胜利
D.中共作了两次重大的工作重心的转移
1912年清帝宣布退位时，南京临时政府公布的《关于大清皇帝辞位之后优待之条件》中写有清帝退位后尊号不变，民国政府待以外国君主之礼；清帝退位后暂居宫禁，侍卫人等照常留用；但1924年冯玉祥利用武力强行将清帝溥仪赶出了故宫。对此事件胡适认为这是“欺人之弱，乘人之丧”，是“民国史上的一件最不名誉的事”，还亲赴醇亲王府向溥仪表示慰问，声称这是“东方的野蛮”。关于胡适这一态度说明
①胡适坚持契约精神②胡适缺少反封建精神
③胡适深受英美文化熏陶④对国人思想启蒙的路还很长
| A．①③ | B．②③④ | C．①③④ | D．①④ |
“一般来说，当帝国的权力来自一个人时，它便软弱；而当它来自千百万人民时则强大……如果学者、商人和老百姓都能关心民族的危难，那么，这样的人民将是聪明的，否则是愚昧的。”这种观点的最早倡导者应该是
| A．鸦片战争中新思想的代表者 | B．甲午战争后的资产阶级维新派 |
| C．辛亥革命时期的资产阶级革命派 | D．新文化运动中激进的知识分子 |
恩格斯在《论权威》一文中认为，巴黎公社这个政治形式，既具有“帝国的对立物”（在初期阶段）即民主共和国的性质，又具有工人政府（资产阶级代表退出公社以后）即社会共和国的性质。这就是巴黎公社具有的“帝国的对立物”和工人政府的两重性。由此可知，恩格斯认为巴黎公社
| A．要求推翻法兰西第二帝国，实现城市自治 |
| B．践行马克思主义，具有社会主义性质 |
| C．追求民主、共和，实现社会公平与公正 |
| D．主张推翻君主统治，完善民主政治 |
“仍然留在贵族手中并且被贵族用抵制新工业资产阶级的野心的政治权力，已经同新的经济利益不能相容了。”于是英国
| A．确立了两党制 | B．进行了1832年议会改革 |
| C．形成了责任内阁制 | D．进入了长期稳定发展时期 |