下列关于加速度的说法中正确的是：
| A．加速度越大，其速度的变化量一定越大 |
| B．有加速度的物体，它的速度一定在增加 |
| C．物体运动速度有变化，则它必定有加速度 |
| D．物体的加速度越来越小，则它的速度一定越来越小 |
三个重量均为10N的相同木块a、b、c和两个劲度系数均为500N/m的相同轻弹簧p、q用细线连接如图，其中a放在光滑水平桌面上。开始时p弹簧处于原长，木块都处于静止。现用水平力缓慢地向左拉p弹簧的左端，直到c木块刚好离开水平地面为止。该过程p弹簧的左端向左移动的距离是（轻弹簧和细线的重量都忽略不计） 
| A．4cm | B．6cm | C．8cm | D．10cm |
如图所示，物体A、B叠放在水平桌面上，方向相反的水平拉力Fa、Fb分别作用于物体A、B上，使A、B一起在桌面上做匀速直线运动，已知A、B始终保持相对静止，且Fb＝2Fa。以 fA表示A受到的摩擦力大小，以fB表示B受到桌面的摩擦力的大小，则
| A．fA="0," fB= Fa | B．fA=0fB=2 Fa |
| C．fA=Fa,fB= Fa | D．fA=FafB =2 Fa |
一个物体在做初速度为零的匀加速直线运动，已知它在第一个△t时间内的位移为s，若 △t未知，则可求出
| A．第一个△t时间内的平均速度 | B．第n个△t时间内的位移 |
| C．n△t时间的位移 | D．物体的加速度 |
如图，质量为m的木块在与水平方向成α角斜向上的拉力F作用下沿水平地面匀速滑动．木块与水平地面间的动摩擦因数为μ．以下说法中正确的是
A．木块受到地面的摩擦力大小为 |
B．木块受到地面的摩擦力大小为 |
C．木块受到地面的摩擦力大小为 |
D．木块受到地面的摩擦力大小为 |
铁路员工常用来估测火车在铁轨上行驶速度的一种方法是：火车在两站间正常 行驶时，一般可看作匀速运动。根据车轮通过两段铁轨交接处时发出的响声来估测火车的速度。从车轮的某一次响声开始计时，并从此之后数着车轮响声的次数。若在一分半钟内共听到66次响声。已知每段铁轨长25m，根据这些数据，估测该火车的速度是
| A．12m/s | B．18m/s | C．24m/s | D．30m/s |