对于人口迁移所造成的影响，错误的是
| A．在迁入地，缓解了当地的人地矛盾 |
| B．在迁出地，有利于加强当地与外界的各种联系 |
| C．在迁入地，经济得到发展，同时产生一定环境问题 |
| D．在迁入地，对环境造成一定的压力 |
读图6 “沿20°N纬线所作的地形剖面图”，回答问题。
乙地形区的地形地势特征不包括 （）
| A．地势起伏大 | B．北高南低 | C．山河相间 | D．中间高四周低 |
甲、乙两地形区河流共同的水文特征是：（）
| A．水量小 | B．有冰期 | C．水位变化大 | D．落差小 |
读图5“沿赤道的地形剖面示意图”，回答下面问题。
有关剖面沿线景观的叙述，正确的是 ( )
| A．A处为热带草原景观 | B．B处为热带草原景观 |
| C．A处自然带谱比较复杂 | D．B处自然带谱比较单一 |
导致A、B两处景观不同的根本原因是 ()
A．地形地势 B．海陆位置 C．大气环流 D．经度差异 图中C湖泊形成的主要原因是 ( )
| A．冰川侵蚀 | B．断裂塌陷 | C．火口湖 | D．河道淤塞 |
下图为某岛屿图，读图完成以下题。
最适宜建港口的是( )
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
⑤处建飞机场的有利条件是( )
| A．离海港近，便于客货的中转 |
| B．该岛风景优美，游客多，经济效益好 |
| C．地势较高，云雾少，降水少 |
| D．地形平坦，视野开阔，利于飞机的起飞降落 |
读中、日、韩、俄四个国家交通资料对照表，回答问题。
表2中、日、韩、俄四个国家交通资料
| 国家 |
海岸线104km |
铁路营运里程104km |
铁路密度m/km2 |
公路营运里程104km |
公路密度m/km2 |
高速公路104km |
管道运输104km |
| 甲 |
3.200 |
7.80 |
8.12 |
358.4 |
373.4 |
5.39 |
5.45 |
| 乙 |
3.300 |
2.70 |
79.9 |
118.9 |
3518.7 |
0.74 |
0.27 |
| 丙 |
0.526 |
0.79 |
79.5 |
10.2 |
1023.4 |
0.31 |
0.23 |
| 丁 |
3.765 |
8.78 |
5.14 |
115.0 |
67.258 |
2.90 |
23.9 |
甲、乙、丙、丁四国分别是( )
| A．俄罗斯 韩国 日本 中国 |
| B．中国 日本 韩国 俄罗斯 |
| C．日本 中国 俄罗斯 韩国 |
| D．韩国 俄罗斯 中国 日本 |
甲国从丁国进口的大宗货物最有可能的是( )
| A．煤炭 | B．纺织品 | C．石油 | D．大米 |
关于俄罗斯工业生产的正确叙述是
| A．重工业发达 | B．轻重工业都发达 | C．轻工业发达 | D．高科技工业最发达 |
读图3某生态工业示意图，回答问题。
A、B分别代表两个工厂，正确的是 ( )
A. 化肥厂、建筑材料厂 B. 硫酸厂、建筑材料厂
C. 化工厂、机械厂 D. 硫酸厂、机械厂该产业链体现了可持续发展的 ( )
| A．公平性原则 | B．持续性原则 |
| C．共同性原则 | D．效益最大化原则 |
生态工业同传统工业相比，其突出的特点是 ( )
①工业生产实现一体化②资源的重复利用
③污染零排放④企业间的能源和资源实现梯级利用
| A．①②③ | B．②③④ | C．①②④ | D．①③④ |