读以下两幅经纬网图，完成各题。 
关于甲、乙、丙、丁四地方位的正确叙述是
( )
| A．甲在乙的东南方向 | B．丙在乙的东北方向 |
| C．丁在甲的西北方向 | D．乙在丁的西南方向 |
若此时国际标准时间为3月21日8时整，则 ( )
| A．甲地处于昼半球范围内 | B．乙地的区时为l7时 |
| C．丙地与甲地分属于两个不同的日期 | D．丁地的地方时是 11时20分 |
若6月22日在丙地观测太阳并做记录，则下列记录正确的是 ( )
| A．太阳从东南方升起 | B．当太阳在正南方时，太阳高度为23 °26 ′ |
| C．正午时太阳在天顶位置 | D．当地0点时，太阳高度为3 °26 ′ |
读我国塔里木盆地荒漠化发展地区分布示意下图（阴影部分表示荒漠化发展地区），回答下列小题。
塔里木盆地荒漠化发展地区主要分布在（）
①盆地边缘地区②河流上游地区
③盆地中央④绿洲地区
| A．①② | B．②③ | C．①④ | D．③④ |
近几十年来，该地区荒漠化速度加快的主要原因是（）
| A．气候干旱，降水稀少 |
| B．工业化和城市化的迅速发展 |
| C．人类不合理的生产活动 |
| D．大量开采铁矿和有色金属矿，破坏植被 |
解决图示地区荒漠化问题的最适宜措施是（）
| A．合理利用水资源，发展节水农业 |
| B．大规模植树造林 |
| C．合理放牧，保护和恢复植被 |
| D．采取综合措施，多途径解决农牧区的能源问题 |
读珠江三角洲经济区工业专业镇分布图，回答题。
该地区工业专业镇分布密集且经济发达，下面不是其发展的区位因素的是（）
| A．平坦的地势 | B．丰富的矿产资源 |
| C．优越的地理位置 | D．丰富的劳动力资源 |
下列有关专业化镇“一镇一品”模式优越性的叙述，不正确的是（）
| A．充分利用当地的公共设施，节省投资 | B．便于相互协作交流，开发新产品 |
| C．专业化程度高，具有规模效应 | D．利于集中治污，改善生态环境 |
下列有关循环经济的说法，正确的是（）
| A．循环经济就是清洁生产，减少废弃物的排放 |
| B．循环经济的基础是物质一次性充分利用 |
| C．发展循环经济的根本目的是保护日益稀少的环境资源 |
| D．循环经济的物质流动方式呈线性变化 |
读“中国西北地区局部图”，完成下列小题。
图中有明确区域边界的是（）
| A．库布齐沙漠 | B．土默川平原 |
| C．呼和浩特市 | D．阴山山脉 |
河套平原从“地固泽卤，不生五谷”发展成为“塞外粮仓”主要是由于该地（）
| A．地质条件稳定 | B．年降水量增多 |
| C．灌溉条件改善 | D．黄河水量减少 |
河套平原农业可持续发展面临的主要问题是（）
| A．湿地破坏 | B．森林锐减 |
| C．水土流失 | D．土壤盐渍化 |
造成河套平原和长江中下游平原耕作制度不同的主要自然因素是（）
| A．土壤 | B．海拔 | C．水 | D．热量 |
2009年12月3日开工建设的大同至西安铁路客运专线，线路全长859km，山西省境内正线长为710km，陕西省境内正线长为149km。全线桥隧比例约占线路全长的78%，共设车站29个，途径9个地级市，2013年底竣工。届时，大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。据此完成题。大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四，主要原因包括（）
①沿线多低山、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直 ③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
大西高铁对沿线地区产生的影响，正确的是 （）
①沿线地区大中小城市的地租降低
②加强与石（家庄）太（原）客运专线、太原至中卫（银川）铁路、陇海客运专线、西（安）成（都）客运专线有效衔接
③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级④促进沿线地区经济发展
⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市
| A．①②④ | B．②③④ | C．①③④ | D．②④⑤ |