汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶，t1时刻司机减小了油门，使汽车的输出功率立即减小一半，并保持该功率继续行驶，到t2时刻汽车又开始做匀速直线运动（设整个过程中汽车所受的阻力不变〕则在t1＜t＜t2的这段时间内（ ）
| A．汽车的牵引力逐渐增大 | B．汽车的牵引力逐渐减小 |
| C．汽车的速度逐渐增大 | D．汽车的速度逐渐减不变 |
从倾角为θ的足够长的斜面顶端A点，先后将相同的小球以大小不同的速度v1和v2水平抛出，落在斜面上，关于两球落到斜面上的情况，下列说法正确的是 （）
| A．落到斜面上的瞬时速度大小相等 |
| B．落到斜面上的瞬时速度方向相同 |
| C．落到斜面上的位置相同 |
| D．落到斜面上前，在空中飞行的时间不相同 |
下面说法中正确的是（）
| A．做曲线运动的物体的速度方向必变化 |
| B．速度变化的运动必是曲线运动 |
| C．加速度恒定的运动不可能是曲线运动 |
| D．加速度变化的运动必定是曲线运动 |
如图所示，L1、L2是高压输电线，图中两电表示数分别是220V和10A，已知甲图中原 副线圈匝数比为 100：1，乙图中原副线圈匝数比为1：10，则（）
| A．甲图中的电表是电压表，输电电压为22000 V |
| B．甲图是电流互感器．输电电流是100 A |
| C．乙图中的电表是电压表，输电电压为22000 V |
| D．乙图是电流互感器，输电电流是100 A |
如图，电路中有四个完全相同的灯泡，额定电压均为U 。变压器为理想变压器，现在四个灯泡都正常发光，则关于变压器的匝数比n1:n2和电源电压U1，下列说法正确的是( ) 
| A．1:2 2U | B．1:2 4U |
| C．2:1 4U | D．2:1 2U |
如图所示的电路中，有一个理想变压器，原线圈匝数为n1,串联一只小灯泡L1，再并联一只电压表V1后接在稳定的交流电源上；副线圈匝数为n2,串联灯泡 L2和变阻器R，L2上并联电压表V2．现在向下移动滑动变阻器R的滑动触头P下列判断正确的是 ( )
| A．V1读数将变大，V2读数将变小 |
| B．V1读数不变，V2读数增大 |
| C．灯泡L1和L2上消耗的功率都变小 |
| D．灯泡L1及L2上电流强度Il、I2与变压器原副 |
线圈匝数n1、n2成正比