如图所示,在两根平行长直导线M、N中,通入同方向同大小的电流,导线框abcd和两导线在同一平面内,线框沿着与两导线垂直的方向,自右向左在两导线间匀速移动,在移动过程中,线框中感应电流的方向为( )
| A.沿abcda不变; | B.沿adcba不变; |
| C.由abcda变成adcba; | D.由adcba变成abcda。 |
如图所示,一轻质弹簧竖立于地面上,质量为m的小球,自弹簧正上方h高处由静止释放,则从小球接触弹簧到将弹簧压缩至最短(弹簧的形变始终在弹性限度内)的过程中,下列说法正确的是
| A.小球的机械能守恒 |
| B.重力对小球作正功,小球的重力势能减小 |
| C.由于弹簧的弹力对小球做负功,所以小球的动能一直减小 |
| D.小球的加速度先减小后增大 |
以初速为
,射程为
的平抛运动轨迹制成一光滑轨道。一物体由静止开始从轨道顶端滑下,当其到达轨道底部时,物体水平方向速度大小为
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |
如图所示,一个质量为
的物体以某一速度从A点冲上倾角为30°的斜面,其运动的加速度为
,这物体在斜面上上升的最大高度为h,则物体在此过程中
A.重力势能增加了![]() |
B.动能损失了![]() |
C.机械能损失了![]() |
| D.物体克服摩擦力的功率随时间在均匀减小 |
在高速公路的拐弯处,路面要求筑得外高内低,即当车向右转弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些。设路面与水平面间的夹角为θ,拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,车速大小v应等于
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |
在光滑的水平面上,用F=6N的恒力,水平作用在质量为2kg的质点上,使其由静止开始运动。试比较经过5s的时间或经过5m的位移时,突然撤去拉力,得到的结论不正确是
| A.撤力时,前种情况的末速度大于后种情况的末速度 |
| B.撤力时,前种情况的末速度小于后种情况的末速度 |
| C.撤力前,前种情况比后种情况滑行的路程长 |
| D.撤力前,前种情况比后种情况滑行的时间长 |