读下图回答问题。（1）从地质构造看，A处为，B处为。（2）甲-优题课

阅读下列材料，回答有关问题。
材料一：宜万铁路是我国"八纵八横"铁路网主骨架之一，是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分，也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。线路全长377公里，东起湖北省宜昌市，西至重庆市万州区，途经湖北宜昌市、恩施州和重庆市万州区所辖的十个县市（区），贯穿武陵山区腹地，其中湖北省境内324.424公里，重庆市境内52.704公里，工程总投资225.7亿元，每公里造价为青藏铁路的2倍，桥隧比为74％。宜万铁路2010年12月23日正式通车运营的消息令世界瞩目。
材料二：据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路（宜万铁路的前身），选择沿长江北岸穿行。但宜万铁路最终放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案是“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。
材料三：宜万铁路的地形图。

（1）清末开始，人们就想建宜万铁路（前身是川汉铁路），当代宜万铁路的建设意义是什么？
（2）1909年由詹天佑主持开建，从宜昌往秭归修了20多公里就被迫停工。新中国成立后，经过反复勘测研究，2003年重新修建。2010年12月才通车。历尽一个世纪，才修完宜万铁路，分析宜万铁路修建过程中遇到的困难。
（3）据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路，选择沿长江北岸穿行。最终，宜万铁路放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。试分析选越岭线路的原因。
（4）宜万铁路东起我省宜昌，西至重庆万州区，全长377公里。其中，宜昌东至凉雾段288公里为双线，设计时速160公里；凉雾至万州段89公里为单线，设计时速120公里。在高速铁路的盛行的今天，在高速铁路盛行的今天，宜万铁路为何不“提速”呢？

阅读下列材料，回答有关问题。
材料1：根据国家统计局2009年2月26日发布的“2008年国民经济和社会发展统计公报”，2008年年末全国总人口为132 802万人，比上年末增加673万人。全年出生人口1 608万人，出生率为12.14‰；死亡人口935万人，死亡率为7.06‰；自然增长率为5.08‰。出生人口性别比为120.56。
材料2：我国未来五十年人口发展趋势预测图

材料3：20世纪80年代，我国开始进入“人口红利”期，“人口红利”指的是在一个时期内，社会抚养指数相对较小，总人口中劳动适龄人口比重较大。
材料4：我国出生人口性别比时期变动情况图(出生人口性别比是指活产男婴数与活产女婴数的比值，通常用女婴数为100时所对应的男婴数来表示)。

(1)材料1和材料2反映现阶段我国的人口再生产类型属于　　　型，我国人口今后将维持　　　　趋势，在此过程中将先后迎来　　　　、　　　　、　　　　等三大高峰。
(2)与发达国家相比，我国“人口红利”期提前到来的主要原因是　
(3)材料4反映我国出生人口性别比有何变化特点？谈谈此现象产生的后果。

根据下列图文材料，回答有关问题。
材料一：科罗拉多大峡谷是世界陆地上最长的峡谷之一。从谷底向上，沿岩壁出露着早古生代到新生代的各期岩系，并含有代表性生物化石，大峡谷因此有“活的地质史教科书”之称。
材料二：科罗拉多某气象观测站的多年平均气温和降水量统计表

材料三：下图为美国科罗拉多大峡谷地区示意图

⑴依据材料一，分析科罗拉多大峡谷岩石的主要类型，并说明大峡谷的形成过程。
⑵依据材料二和材料三，描述该地区的气候特点，并分析成因。
⑶ 图示地区于20世纪30年代修建了胡佛水坝，试分析修建胡佛水坝遇到的困难及建成后发挥的主要功能。

2010年11月23日，韩国称西部延坪岛海域遭来自朝鲜方面炮击，韩方回射，此后半岛局势持续恶化。读右图回答有关问题。

（1）朝鲜半岛的实际面积约为20万Km²，在比例尺1︰10000000的地图上绘出来时，图上面积为

A．2cm²	B．20cm²
C．200cm²	D．2×10¹⁵cm²

（2）根据图片提供的信息，简述朝鲜半岛的位置及地势变化
（3）简述朝鲜半岛的气候特征并分析该当地气候与我国华北平原气候的差异
（4）试分析韩国首都首尔形成与发展的区位条件

城市是人类活动对地理环境影响最深刻的地方，优越的地理环境更有利于城市的发展。读我国东部M市的相关材料，回答下面的问题。(16分)
材料一M市等高线地形图材料二M市产业结构的变化图

(1) 在地理野外考查中发现，图中3、4处土层较1、2处厚，运用所学地理知识分析其原因。(8分)
(2) 据材料分析，M市近15年来产业结构是如何调整的，受其影响对劳动力需求的变化。(4分)
(3) 伴随城市规模的扩大，M市规划了化工产业区，依据图表信息对其区位进行评价。(4分)