交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题。
甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20%。此外、私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。
2005年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据
(注：“CO对大气污染分担率”“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)
(1)在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是__________；运量小、占据道路面积大的方式是__________。
(2)统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标有_______ ___。
(3)造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是__________。(多项选择)
| A．乙市的机动车总量大于甲市 |
| B．乙市排放污染气体的工厂数量减少 |
| C．甲市第二产业比重高于乙市 |
| D．甲市位于北方地区，冬季实行取暖 |
(4)根据图文提供的信息，说出甲市的交通问题，并分析其产生的原因，在此基础上提出合理化的改进建议。
读图，分析回答下列问题。
图①中，A、B、C、D、E、F反映的是________过程，该过程的标志是________、________和________。左图中的变化过程与其右图中的曲线相对应的是________。
图①中E→F反映了________现象，其原因是________________________。
图②中，A、B两类国家，属于发达国家的是________。
图②中，A、B两类国家劳动力的就业结构与国家经济发展水平之间的关系是_________________________________。
气候及其异常变化往往成为许多自然灾害的致灾因子。读下面的我国四地气候资料统计图，回答问题。
①地霜冻灾害比②、④地频繁，试简析原因。
②地气候干旱，降水稀少，但局部地区仍时有洪水发生。其原因是什么？
③地是我国滑坡、泥石流灾害的多发地区，与这里的哪些气候特点有关？
危害④地农业生产最严重的生物灾害是什么，原因有哪些？
读图，回答下列问题。
根据所学知识完成下表：
| 项目 |
甲 |
乙 |
| 气象灾害名称 |
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| 发生季节 |
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| 灾害特点 |
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| 减灾办法 |
与长江中下游相比，A地受寒潮影响的频率和强度都较低，简述其原因。
每年冬季，图中B地降雪量总比附近其他地区多，简述其原因。
2007年8月18日超强台风“圣帕”在C地一带登陆，是2007年入夏以来登陆最强的台风，简述台风能带来暴雨灾害的原因。
读我国洪涝和干旱灾害分布图，完成下列各题。
我国受洪涝灾害影响最广的地区是________平原和________平原，此外________流域、________盆地及东北平原也常遭受洪涝灾害。
受风暴潮灾害影响最大的地区有东南沿海的______省、________省、________省及江苏省南部和上海市。
干旱频次大于30的地区是________平原、________平原及________流域。
我国水旱灾害严重的地区主要分布在气候比较湿润的________气候区，其原因是________的进退变化，常造成旱涝灾害。
读甲、乙两图，回答下列问题。(14分)
(1)判断M地的风向。比较M、N两地风力大小，并说明原因。(2分)
(2)说出图甲中天气系统A到达北京时的天气状况。(4分)
(3)在图乙中画出875、900、925、950百帕四条等压线，并判断该图所示天气系统的类型。(4分)
(4)图甲中的A和图乙中的天气系统强烈发展可能成为自然灾害，根据所学知识完成下表。(4分)
| 图甲中的A天气系统 |
图乙所示天气系统 |
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| 自然灾害名称 |
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| 对农业的有利影响 |