火车轨道在转弯处外轨高于内轨，高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处设计行驶速度为v，则下列说法中正确的是（ ）
①当以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
②当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力合力提供向心力③当速度大于v时，轮缘挤压外轨
④当速度小于v时，轮缘挤压外轨
A
. ②③ B. ①④ C.①③ D. ②④
物体受到两个相反的力的作用，两个力的大小分别为F1=5N，F2=10N，现F1保持不变，将F2从10N减少到0的过程中，它们的合力大小的变化情况是（）
| A．逐渐变小 | B．逐渐变大 | C．先变小，后变大 | D．先变大，后变小 |
如图所示，在μ=0.1的水平面上向右运动的物体，质量为20kg，在运动过程中，还受到一个水平向左的大小为10N的拉力作用，则物体受到的滑动摩擦力为（g=10m／
）（）
| A．10N，向右 |
| B．10N，向左 |
| C．20N，向右 |
| D．20N，向左 |
已知在xOy平面内有一个大小为10N的力作用于O点，该力与x轴正方向之间的夹角为30o，与y轴正方向之间的夹角为60o，现将它分解到x和y方向上，则（）
| A．Fx=10N,Fy=10N | B．Fx=5N,Fy=5 N |
C．Fx=5N,Fy="5N" | D．Fx=5N,Fy="5N" |
关于两个力与它们合力的说法正确的是（ ）
| A．这两个力与它们的合力同时作用在物体上 |
| B．这两个力同时作用于物体时产生的效果与合力单独作用于物体时产生的效果相同 |
| C．合力总是大于这两个力 |
| D．两个力夹角在0o到180o之间时，夹角越小合力越小 |
下列各组共点力的合力有可能等于零的是（）
A 3N 4N 5NＢ16N 5N 6NＣ3N 7N 11NＤ11N 8N 20N