下表是战后的历次战争中，西欧对美国战争政策态度的变化，之所以出现这种变化的根本原因是
| A．欧洲一体化进程加快，世界多极化趋势日益明显 |
| B．苏联对西欧的强力支持，使西欧有了强力后盾 |
| C．西欧各国对美国的控制不满，双方反目成仇 |
| D．西欧国家一贯坚持正义，反对美国侵略弱国 |
列宁说，新经济政策是一种用“改良主义的方法”来解决苏维埃俄国过渡时
期经济发展战略任务的长期政策。这里的“改良主义”是指
| A．建立巩固的工农联盟 | B．修改、调整战时共产主义政策 |
| C．壮大社会主义经济成分 | D．利用市场关系和资本主义 |
某报纸曾刊登了这样一则消息：“那时，六大公司统治着德国化学工业市场，
它们组成两大集团……此后不久，它又吞并了两大独立的公司。”从生产关系的角度来看，
这段材料所反映的本质问题是
| A．化学工业发展迅速 | B．工业生产竞争日趋激烈 |
| C．垄断组织形成并不断扩大 | D．工厂的规模不断扩大 |
马克思曾说过：“只要英国人把机器应用于一个有煤有铁的国家的交通上,就
无法阻止这个国家去制造这些机器了。”。”对马克思这段话理解最准确的是
| A．殖民活动在历史上对殖民地半殖民地的作用主要是建设性的 |
| B．工业革命加速了西方殖民体系的崩溃 |
| C．煤和铁是一个国家获得独立的根本条件 |
| D．殖民活动在客观上传播了先进的生产方式 |
19世纪中后期统一的世界市场形成的根本原因是
| A．第一次工业革命的开展 |
| B．蒸汽机车和轮船的出现改变了交通运输条件 |
| C．资产阶级凭借强大的经济实力对外扩展 |
| D．第二次工业革命的影响 |
第一次工业革命使工业生产出现了革命性的变化，确切地说是指
| A．珍妮纺纱机的发明 | B．机器生产取代了手工劳动 |
| C．蒸汽机的发明 | D．交通运输进入以蒸汽为动力的新时代 |