L型木板P（上表面光滑）放在固定斜面上，轻质弹簧一端固定在木板上，另一端与置于木板上表面的滑块Q相连，如图所示。若P、Q一起沿斜面匀速下滑，不计空气阻力。则木板P 的受力个数为 （ ）
| A．3 | B．4 | C．5 | D．6 |
如图所示为采用动力学方法测量某空间站质量的原理图。若已知飞船质量为3.5×103 kg，其推进器的平均推力大小为1560 N，在飞船与空间站对接后，推进器工作了7 s，在这段时间内，飞船和空间站速度变化了0.91 m／s，则空间站的质量约为（）
| A．1.2×104 kg | B．8.5×103 kg | C．1.6×104 kg | D．5.0×103 kg |
在滑冰场上，甲、乙两小孩分别坐在滑冰板上，原来静止不动，在相互猛推一下后分开向相反方向运动。假定两板与冰面间的动摩擦因数相同，已知甲在冰上滑行的距离比乙远，这是由于（）
| A．在推的过程中，甲推乙的力小于乙推甲的力 |
| B．在推的过程中，甲推乙的时间小于乙推甲的时间 |
| C．在刚分开时，甲的速度大于乙的速度 |
| D．甲乙分开后，甲的加速度大小小于乙的加速度大小 |
如图所示，吊床用绳子拴在两棵树上等高位置。某人先坐在吊床的中间，后躺在吊床中间并尽量水平伸直躯体，两种情况下人都处于静止状态。设吊床两端系绳中的拉力为F1、吊床对该人的作用力为F2，则下列判断正确的是（）
| A．坐着比躺着时的F1大，坐着比躺着时的F2大 |
| B．坐着比躺着时的F1大，躺着与坐着时的F2相等 |
| C．躺着比坐着时的F1大，躺着比坐着时的F2大 |
| D．躺着比坐着时的F1大，坐着与躺着时的F2相等 |
为了让乘客乘车更为舒适，研究人员设计了一种新型交通工具，乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整，使座椅始终保持水平，如图所示。当此车减速上坡时，乘客（）
| A．处于失重状态 |
| B．处于超重状态 |
| C．受到向前的摩擦力作用 |
| D．所受力的合力沿斜面向上 |
如图，左侧是倾角为60°的斜面、右侧是1／4圆弧面的物体固定在水平地面上，圆弧面底端切线水平。一根轻绳两端系有质量分别为m1、m2的小球跨过其顶点上的小滑轮。当它们处于平衡状态时，连接m2小球的轻绳与水平线的夹角为60°，不计摩擦，两小球可视为质点。则两小球的质量之比m1∶m2等于（ ）
| A．1∶1 | B．2∶3 | C．3∶2 | D．3∶4 |