读图，X、Y、Z为某一局部区域，据此回答下列各题。
若图中X、Y、Z分别是西欧某城市的三个功能区（假定布局合理），那么
| A．X是工业区 | B．Y是绿化带 |
| C．Z是高级住宅区 | D．Y是工业区 |
若X、Y、Z为西欧某平原上的三个区域，人口密度X>Y>Z，则三个区域内级别相同的某商业职能部门的服务范围可能是
| A．X地最大 | B．Y地最大 | C．Z地最大 | D．不确定 |
若X、Y、Z三个区域地租水平为X>Y>Z，则高楼林立、经济活动最繁忙的区域是
| A．X | B．Y | C．Z | D．X和Y |
读世界著名海峡示意图，回答下列各题。
关于图示海峡附近的社会经济环境特征，下列说法正确的是（）
| A．一艘轮船从圣彼得堡开往上海，将依次经过①②③海峡 |
| B．④海峡两侧国家均属于发达国家、人口均超过1亿以上 |
| C．①海峡南部国家主要出口的矿产品为煤炭 |
| D．一架飞机自东向西飞越④海峡，飞行员应将日期减一天 |
关于图示海峡附近的自然地理环境特征，下列说法正确的是（）
| A．当①海峡多雨的季节，自西向东经过①②海峡时，均顺风顺水 |
| B．①②③④海峡均位于板块交界处附近，多海底地震诱发海啸 |
| C．③海峡两岸主要为热带季风气候区，气候炎热多雨 |
| D．④海峡两岸分布着茂密的温带落叶阔叶林，森林资源丰富 |
我国将投资212亿元建设上海至重庆的沿江铁路。铁路建成后，上海至武汉、武汉至重庆夕发朝至，比坐船快许多倍。据此回答下列各题。对该铁路走向起决定性作用的区位因素有
| A．自然条件和科技水平 | B．城市分布和资源分布 |
| C．自然条件和资源分布 | D．政府决策和个人的需求 |
下列关于该铁路建设的意义，叙述错误的是
| A．有利于改善我国东西交通紧张的状况，为长江航运分流 |
| B．有利于西部大开发战略的实施 |
| C．与浙赣线、京九线、京广线、京沪线垂直相交，形成综合运输网 |
| D．有利于国防建设、民族团结 |
读某国国情简表，回答下列各题。
从自然条件分析，该国发展农业生产的限制性条件是（）
| A．劳动力 | B．市场 | C．水源 | D．农业科技 |
该国农业发展的自然条件比较差，但农产品大部分能实现自给，主要受益于（）
| A．广阔的市场 | B．发达的交通运输 | C．先进的农业科技 | D．国家政策的支持 |
下图为我国某地河流实测径流量和降水量。读图回答下列各题。
该河流最主要的补给水源是（）
| A．雨水 | B．地下水 | C．季节性积雪融水 | D．冰川融水 |
图中反映了该河流8月中旬的一次降水量与径流量的变化过程，最大降水量与最大径流量之间有一个时间差，近年观测发现这个时间差逐年变大，这可能是由于（）
①水土流失日益严重 ②流域内植树种草，植被覆盖率提高
③全球气候变暖 ④退耕还沼，退耕还湖效果显著
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
下面左图表示“我国某省2009年各类人口数量构成图”,右图表示“该省三大产业的比例变化”。读图回答下列各题。
关于该省人口的叙述,正确的是（）
| A．劳动力不足 | B．自然出生率过高 |
| C．城镇人口占总人口比重超过40% | D．老龄化问题逐渐突出 |
1990－2009年，该省（）
| A．第三产业增长速度最快 | B．农业比重下降,粮食产量大幅度减少 |
| C．第二产业成为主导产业 | D．经济快速发展,三大产业同步增长 |