京沪高速客运铁路于6月30日举行首发仪式，7月1日正式开通运营。由上海虹桥和北京南站对开，沿途停靠南京南和济南西站，列车运行时间约为4小时55分。据此完成下列各题。京沪高速铁路建设的决定性因素是
| A．地形因素 | B．矿产资源因素 | C．经济因素 | D．技术因素 |
在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了
| A．减少噪音扰民 | B．较少占用耕地 |
| C．缩短运营里程 | D．保护野生动物 |
建设京沪高速客运铁路的意义主要表现在
| A．促进沿线矿产资源开发 | B．促进民族团结 |
| C．完善南方铁路网络布局 | D．缓解南北铁路客运压力 |
我国高速铁路网建成后， 下列区段中，民航客运业受冲击最大的是
| A．武汉-----广州 | B．杭州----上海 |
| C．成都----上海 | D．兰州-----北京 |
下列做法符合因地制宜，合理开发的原则的是（）
| A．洞庭湖区围湖造田，提高人均粮食产量 |
| B．黄土高原发展垦荒种植业，解决粮食不足问题 |
| C．江南丘陵结合植树造林，提高经济林种植面积 |
| D．内蒙古高原退耕还牧，大力发展畜牧业 |
我国西北内陆干旱地区，防治荒漠化的有效措施是()
| A．扎设草方格沙障 | B．人工清除地表沙质沉积物 |
| C．恢复荒漠区自然植被 | D．引渤海水到新疆，改善荒漠区局部小气候 |
广东省北部山区及粤东、粤西等地经济发展比较缓慢，现将与珠江三角洲地区联手，在当地划出专用土地设立产业转移园区。下列生产模式中，适宜当地发展的是（）
| A．发展天然橡胶、花卉、水果等高产值农产品生产 |
| B．发展杉木—果树—稻田—鱼塘的立体农业生产 |
| C．发展技术密集型工业，发挥当地的人才优势 |
| D．发展劳动密集型工业，发挥当地劳动力资源的优势 |
下列有关我国三个经济地带发展的叙述，正确的是 ( )
| A．将部分劳动密集型加工企业逐步转移到中西部 |
| B．将农牧产品加工企业逐步转移到东部 |
| C．优先安排东部地区基础设施和资源开发项目 |
| D．充分发挥三个地带各自的优势，实现协调发展 |
目前，发达国家如美国等已开始把GPS技术引入农业生产，将产量和土壤状态信息装入带有GPS设备的喷药、施肥设备，即所谓的“精准农业耕作”。 “精准农业”与“石油农业”相比，可以（）
| A．降低因施肥除虫对环境造成的污染 |
| B．对同一农田内的作物统一均匀施药 |
| C．忽视农田内农作物的差异 |
| D．在不减产的情况下，增加生产成本 |