莱州湾畔曾是我国内陆海水入侵最严重的“深度海侵地”。而如今则成为山东著名的绿色走廊。该地的经验是：实施水系联网工程建设，开源节流；调整农业结构，趋利避害。据此完成下列各题。莱州湾畔地区起初也不是“深度海侵区”，而沦为“深度海侵区”的原因主要是
| A．海平面上升，导致海水倒灌 |
| B．工业发展带来严重的环境污染 |
| C．过度砍伐森林，破坏地表植被 |
| D．工农业发展，人口剧增导致地下水开采过度，形成“地下漏斗区” |
莱州湾畔地区人民成功地抗击了“海水入侵”，说明他们的行动和措施符合
| A．人定胜天的人类中心论思想 | B．地理环境决定论思想 |
| C．人地和谐的人地伙伴论思想 | D．科技帮助我们征服自然的论断 |
实施可持续发展的必要条件是( )
| A．公众的接受和参与 | B．关停并转严重污染的企业 |
| C．禁止利用野生动植物 | D．科学技术解决污染问题 |
读1995年某国人口文化构成示意图，回答：
从图中可以看出，该地高中及以上学历的人口占总人口的比重约为
| A．11% | B．15% | C．20% | D．25% |
针对图中反映的问题，主要的解决措施是
| A．实行计划生育 | B．海外移民 | C．提高人口素质 | D．改善医疗卫生条件 |
读甲、乙两工厂万元产值主要成本百分比比较表，回答：
| 原料成本 |
劳动力成本 |
技术成本 |
运输成本 |
其他成本 |
|
| 甲工厂 |
41 |
22 |
6 |
10 |
21 |
| 乙工厂 |
3 |
23 |
43 |
6 |
25 |
下列关于甲、乙两工厂劳动力成本的叙述，正确的是
| A．甲、乙两工厂所属工业类型对劳动力数量的要求相当 |
| B．经济发展水平的提高使甲、乙两工厂劳动力成本比例上升 |
| C．甲工厂属于廉价劳动力指向型工业，工人的工资水平低 |
| D．乙工厂属于技术指向型工业，从业人员的工资水平高 |
下列关于甲、乙两工厂所属工业类型的叙述，正确的是
| A．从总体上看甲类工业受地域条件的限制逐渐减弱 |
| B．乙类工业在我国正逐步从东部沿海地区向中西部地区转移 |
| C．甲、乙两类工业发展对交通运输方式的选择要求相同 |
| D．自然条件对甲、乙两类工业均无明显的影响 |
读图回答：
该图反映了地理环境的
| A．整体性特征 | B．从赤道向两极的分异规律 |
| C．从沿海到内陆的分异规律 | D．垂直地带性规律 |
下列叙述中，属于P环节的是
| A．降水多集中夏季――河流有夏汛 |
| B．植被破坏严重――易形成红色沙漠 |
| C．高温多雨――有机质分解快、积累少 |
| D．山区较陡――河流湍急，水力资源丰富 |
下图是世界四地的关联图，读图回答：
如果图中箭头a、b、c表示国际贸易中的某种农产品，那么该农产品是
| A．小麦 | B．玉米 | C．水稻 | D．大豆 |
如果图中箭头b表示电子工业的区位转移，下列属于导致其转移的因素是
①地价②技术③劳动力④资金
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．②④ |
下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。回答：
适合航空运输的货物是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
货物④最佳运输方式是
| A．公路 | B．铁路 | C．河运 | D．海运 |
生产布局受交通制约最明显的货物是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |