2011年2月15日中国政府门户网消息，截至2010年底，中国新建高铁营业里程达到5149公里，其中时速350公里的有2154公里。目前中国高铁无论是路网规模还是速度等级都居世界第一。下图为我国2011年将形成的高铁运营网络，据此回答下列各题。
以上材料明显体现出交通运输发展的
| A．专业化 | B．高速化 |
| C．大型化 | D．综合化 |
下列关于我国高铁发展所带来的影响的叙述，不正确的是
| A．高铁作为一种新的铁路运输产业，是对我国综合交通运输一个很重要的补充 |
| B．高铁的发展会造成公路及民航的衰落 |
| C．高速铁路利于保证城镇人口的大量流动，实现中心城市与卫星城镇的合理布局 |
| D．高铁可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离，利于推动区域和城乡协调发展 |
图中显示2011年我国高铁运营网东部稠密、西部稀少，主要是因为
| A．东部地区为平原，利于高铁建设 |
| B．东部地区的商业网点比西部稠密 |
| C．东部社会经济发展水平比西部高 |
| D．东部地区自然条件比西部优越 |
水是地球上分布最广泛的资源，但地球上的水只有2.53％是淡水。图是地球上可利用的淡水资源分布和人口资源分布示意图，图中数值分别表示各大洲淡水资源、人口数量占世界总数的百分比，读图回答各题。
地球上可利用淡水资源最多和最少的大洲分别是（）
| A．亚洲非洲 | B．亚洲大洋洲 | C．南美洲欧洲 | D．南美洲大洋洲 |
人均水资源最少的大洲是（）
| A．亚洲 | B．北美洲 | C．南美洲 | D．非洲 |
目前人类比较容易利用的淡水资源主要是（）
| A．冰川、淡水湖泊水、深层地下水 |
| B．淡水湖泊水、河流水、浅层地下水 |
| C．冰川、河流水、浅层地下水 |
| D．深层地下水、河流水、浅层地下水 |
水资源短缺已成为浙江省可持续发展的制约因素。读图回答下列各题。
浙江省人均水资源低于全国平均水平，并接近国际公认警戒线的原因是（）
①人口密度大②水资源污染严重③降水总量少④降水季节分配均匀
| A．①② | B．②③ | C．②④ | D．③④ |
下列关于节约水资源的措施，正确的是（）
| A．合理开采地下水 |
| B．提高工业用水重复利用率 |
| C．海水淡化 |
| D．修建更多的跨流域调水工程 |
水资源短缺对浙江省经济发展产生的影响是（）
| A．促进城乡一体化 |
| B．增加水稻播种面积 |
| C．促使产业结构调整 |
| D．加快南水北调进程 |
兰州水车是兰州市古代黄河沿岸最古老的提灌工具。下图中箭头表示水车旋转方向。根据资料完成下列各题。
当连接水车的输水道将水输往西南面的农田时，此河段的水流方向是（）
| A．自西向东流 | B．自东向西流 |
| C．自西北向东南流 | D．自东南向西北流 |
一年中，当河水位低于水车轮时，水车不能够发挥提水作用。此时，也是该地（）
| A．水土流失严重的时候 |
| B．沙尘灾害严重的时候 |
| C．粮食收获的时候 |
| D．经常烧土炕取暖的时候 |
某面积较小的岛国为改变淡水供给不足的状况，规划在填海地段建地下水库，将收集的雨水和地表径流，通过灌注井储存于地下含水层，需要时回抽补充地面供水，据此回答问题。提出此项规划，是因为该国（）
| A．用水量大 | B．降水丰富 |
| C．干旱少雨 | D．污染严重 |
为解决淡水供给不足问题，现阶段该国可以采取的措施有（）
| A．节约用水 | B．国内跨流域调水 |
| C．人工降水 | D．循环用水 |
造成我国水资源不足的人为因素是（）
| A．水的浪费量大于水资源总量 |
| B．水资源的浪费和污染 |
| C．洪水暴涨造成淡水浪费 |
| D．水资源的空间分布不均 |