交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染
的有关资料,回答问题。
(注:“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)
甲乙两市人口密集,交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足,而出租汽车发展迅速,基所承担的客运比例已上升到20%。此外,私家车车辆迅猛增加,挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军,加上地铁的快速发展,它们所承担的客运比例高于甲市。但是,目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象.
(1)在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中,受天气影响较小的方式是 ;
运量小、占据道路面积大的方式是 。
(2)统计图中,明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是 、 。
(3)造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是 。(多项选择)
A.乙市的机动车总量大于甲市 | B.乙市排放污染气体的工厂数量减少 |
C.甲市第二产业比重高于乙市 | D.甲市们于北方地区,冬季实行取暖 |
(4)根据图文提供的信息,说出甲乙两市的交通问题
读图,完成下列要求。
(1)图中的甲地为鞍山钢铁公司,乙地为宝山钢铁公司。其钢铁工业基本形成一定的工业地域。这种工业集聚的最终目的是______(单项选择),带来的好处可能是__ __(单项选择)。
A.提高企业知名度 | B.降低生产成本,提高利润,获得规模效益 |
C.扩大再生产,提高产品质量 | D.加强彼此间的信息交流和协作 |
(2)图中①②③箭头均表示__________的运输方向,箭头④表示从澳大利亚、印度、巴西等国进口的__________。
(3)从影响工业的区位因素看,两个钢铁厂的区位优势分别是:
甲:_______________________________,______________________________。
乙:______________________________,______________________________。
(4)从乙钢铁厂区位选择可以看出,现代工业生产__________对工厂的区位影响逐渐加强,而___________对工厂的区位影响逐渐减弱。
读“美国本土和我国东北地区农业分布示意图”,回答问题。
(1)我国东北地区和美国中部地区从农业地域类型看都属于________________。
(2)影响两个地区小麦种植的有利自然条件是____________________________________
___________________________________________________________________。
(3)我国东北地区种植水稻的不利因素主要有___________________________________
___________________________________________________________________。
(4)美国东北地区的乳畜带形成的主要原因是__________________________。
读“人口出生率与人均国民生产总值关系曲线图”,回答下列问题。
(1)图中A、B、C、D四点分别表示中国、美国、巴西、坦桑尼亚国中的哪一个国家?
A、_____________ B、_____________C、_____________ D、_____________
(2)发展中国家与发达国家在人口出生率和国民生产总值方面各有什么特点?
人口出生率:
人均国民生产总值:
(3)曲线图说明影响人口出生率的主要因素是_____________。
(4)中国人口出生率与其他发展中国家比较有何不同?原因是什么?(2)
阅读资料,完成下列问题。(9分)
材料一: 2010年12月22日,湖北宜昌至重庆万州的宜万铁路正式通车。宜万铁路平均每千米造价两倍于青藏铁路,修建耗时7年,年均进度仅50千米。
材料二:下图为该区域某地的示意图
(1)分析说明宜万铁路工时长、造价高的自然原因。
(2)指出材料二中A、B、C、D四地中哪个商业网点密度最大并说明原因。
(3)试分析宜万铁路的建设对当地的意义。
读下表和图,我国三个地区(A为东北,B为华南,C为长江三角洲)钢铁产量和区位分布示意图,完成下列问题
(1)简述A、B两个地区钢铁产量差异的主要自然条件
(2)C地区是我国城市化水平较高的地区之一,但也产生了较为严重的城市化问题,主要表现在哪些方面?
(3)A区南部为我国重要的重工业基地。20世纪80年代以来,企业效益普遍下降,不少工人下岗。简要分析出现这一现象的原因。
(4)指出可以使该工业区重新焕发青春的主要措施。