下列属于影响农业区位选择的自然因素是
| A．水源 | B．劳动力 | C．政策 | D．市场 |
图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。据此回答下列各题。
两图中交通运输方式配对正确的是
| A．甲——② | B．乙——① | C．丙——③ | D．丁——④ |
下列贸易中，选择的运输方式合理的是
| A．天然橡胶：泰国→中国选甲 | B．铁矿：澳大利亚→中国选丁 |
| C．鲜花：荷兰→美国选② | D．集成块：硅谷→渥太华选③ |
图为“我国某市支柱产业结构变化示意图”，完成下列各题。
在Ⅰ阶段
| A．工业布局在原料产地 | B．生产技术条件要求高 |
| C．企业专业分工程度高 | D．工厂近市场 |
与Ⅱ阶段相比，Ⅲ阶段的新变化是
| A．对原料的需求增多 | B．科研费用提高 |
| C．企业工人多，规模大 | D．对交通通达度要求降低 |
广西平果县以丰富的铝土资源为基础，发展了氧化铝和电解铝工业，这将会吸引铝电缆、铝铸件和铝连轧等加工工业在此集聚。据此回答下列各题。电解铝工业属于
| A．原料指向型 | B．动力指向型 |
| C．科技指向型 | D．劳动力指向型 |
这些企业在此集聚的目的是
| A．组建高科技产业基础 | B．满足当地对铝制品的需求 |
| C．减少当地的环境污染 | D．资源共享和追求集聚效益 |
图表示某城市鲜花和蔬菜生产和销售的一般模式。据此回答下列各题。
阶段I鲜花和蔬菜产区形成的主要区位因素是
| A．地形平坦 | B．气候优越 | C．距城区近 | D．水源充足 |
阶段II鲜花和蔬菜销售方向的变化主要是因为：
| A．城市用地规模的扩大 | B．城市人口的减少 |
| C．便捷的交通和保鲜技术 | D．农产品过剩 |
图为我国东南沿海某大城市郊区土地利用示意图。读图回答下列各题。
影响当地土地利用类型分布的主导因素是
| A．气候 | B．水源 | C．地形 | D．土壤 |
随着城市的发展，城市郊区的农业结构将发生变化。下列土地利用类型在该地农业用地中的比重最可能降低的是
| A．稻田 | B．鱼塘 | C．果园 | D．菜地花圃 |
农业结构变化的主要因素是
| A．劳动力 | B．科技 | C．气候 | D．市场 |