在物理学发展的过程中，许多物理学家的科学研究推动了人类文明的进程．在对以下几位物理学家所作科学贡献的叙述中，正确的说法是( )
Ａ．英国物理学家牛顿用实验的方法测出万有引力常量G
Ｂ．牛顿应用“理想斜面实验”推翻了亚里士多德的“力是维持物体运动的原因”观点
C．胡克认为只有在一定的条件下，弹簧的弹力才与弹簧的形变量成正比
Ｄ．亚里士多德认为两个从同一高度自由落下的物体，重物体与轻物体下落一样快
放在水平地面上的一物块，受到方向不变的水平推力F的作用，F的大小与时间t的关系和物块速度v与时间t的关系如图所示。取重力加速度g=10m/s2.由此两图线可以求得物块的质量m和物块与地面之间的动摩擦因数μ分别为：( ) 
| A．m=0.5kg，μ=0.4 |
| B．m=1.5kg，μ=2/15 |
| C．m=0.5kg，μ=0.2 |
| D．m=1.0kg，μ=0.2 |
一皮带传送装置如右图所示，皮带的速度v足够大，轻弹簧一端固定，另一端连接一个质量为m的滑块，已知滑块与皮带之间存在摩擦，当滑块放在皮带上时，弹簧的轴线恰好水平，若滑块放到皮带的瞬间，滑块的速度为零，且弹簧正好处于自由长度，则当弹簧从自由长度到第一次达最长这一过程中，物体的速度和加速度变化的情况是 （ ）
| A．速度增大，加速度增大 |
| B．速度增大，加速度减小 |
| C．速度先增大后减小，加速度先增大后减小 |
| D．速度先增大后减小，加速度先减小后增大 |
如图所示，质量为m2的物体，放在沿平直轨道向左行驶的车厢底板上，并用竖直细绳通过光滑的定滑轮连接质量为m1的物体。当车向左加速运动时，与物体m1相连接的绳与竖直方向成θ角，m2与车厢相对静止。则: ( )
| A．车厢的加速度为gsinθ |
| B．绳对物体m1的拉力为m1g/cosθ |
| C．底板对物体m2的支持力为（m2-m1）g |
| D．物体m2所受底板的摩擦力为m2gtanθ |
在水平面上用水平力F拉物体从静止开始做匀加速直线运动，当速度达到4m/s时撤掉F，物体在水平面上滑行直到停止，物体的速度图象如图所示，物体在水平面上的摩擦力为Ff ，则F∶Ff 的大小为:( )
| A．2:1 | B．3:1 |
| C．1:4 | D．4:1 |
如图，物体A的质量为2m，物体B的质量为m，A与地面间的动摩擦因数为μ，B与地面间的摩擦不计，用水平力F向右推A使A、B一起加速运动，则B对A的作用力大小为:( )
A．
B．
C．
D．