把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，就是动车组，如图所示：假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120 km／h；则6节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为 （ ）
| A．120 km／h | B．240 km／h | C．320 km／h | D．480 km/h |
关于闭合电路，下列说法中正确的是（）
| A．闭合电路中，电流总是从电势高的地方流向电势低的地方 |
| B．闭合电路中，电源的路端电压越大，电源的输出功率就越大 |
| C．闭合电路中，电流越大，电源的路端电压就越大 |
| D．闭合电路中，外电阻越大，电源的路端电压就越大 |
下列关于磁感线的说法中正确的是（）
| A．磁感线是真实存在的 | B．沿磁感线的方向磁场逐渐减弱 |
| C．磁感线是闭合曲线 | D．磁感线可以相交 |
一带电油滴在场强为E的匀强电场中运动的轨迹如图中虚线所示，电场方向竖直向下．若不计空气阻力，此带电油滴从a运动到b的过程中，能量变化情况为（）
| A．动能减小 |
| B．电势能增加 |
| C．动能和电势能之和减小 |
| D．重力势能和电势能之和增加 |
如图所示，一束α粒子沿中心轴射入两平行金属板之间的匀强电场中后，分成三束a、b、c，则（）
| A．初速度va＜vb＜vc |
| B．板内运动时间ta=tb＜tc |
| C．动能变化量△Eka=△Ekb＜△Ekc |
| D．动能变化量△Eka＞△Ekb＞△Ekc |
如图所示，实线为不知方向的三条电场线，从电场中M点以相同速度垂直于电场线方向飞出a、b两个带电粒子，仅在电场力作用下的运动轨迹如图中虚线所示．则（）
| A．a一定带正电，b一定带负电 |
| B．a的速度将减小，b的速度将增加 |
| C．a的加速度将减小，b的加速度将增加 |
| D．两个粒子的动能，一个增加一个减小 |