读我国某种自然灾害分布略图，完成下列各题。
这种自然灾害最有可能是：
| A．寒潮 | B．干旱 |
| C．台风 | D．洪涝 |
①地与③地相比
| A．酸雨危害更严重 |
| B．无霜期更长 |
| C．日照时数更多 |
| D．水源条件更优 |
图1中甲位于华北平原，乙位于长江中下游平原。读图1回答问题。
甲、乙两地耕作制度不同，造成这种差异的主要自然因素是（）
| A．海拔 | B．热量 | C．水分 | D．土壤 |
甲、乙两地共有的地理现象是（）
| A．广泛种植水稻 | B．雨热同期 |
| C．冬季河流结冰 | D．水运发达 |
甲地楼房南北间距一般大于乙地，其影响因素主要是（）
| A．河流流向 | B．海陆位置 |
| C．纬度位置 | D．盛行风向 |
目前甲、乙两地可持续发展所面临的问题分别是（）
| A．旱涝盐碱危害、水土流失严重 |
| B．多风沙危害、水资源短缺 |
| C．生态破坏严重、多旱涝灾害 |
| D．水资源短缺、酸雨危害较严重 |
规模宏大、举世瞩目的跨世纪特大型水利工程——长江三峡工程建成后对长江流域的经济发展和生态环境产生巨大的影响，据此回答问题：长江三峡水电站巨大的环境效益主要体现在（）
①缓解华中、华北地区能源供应的紧张状况，减轻铁路运输的压力
②产生的电能可创造巨大的价值
③以清洁的水电替代火电，可大量减少火力发电产生的有害气体、废水和废渣
④可防御长江中下游地区百年不遇的特大洪水
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
长江三峡工程的兴建，在航运上的突出意义表现在（）
①使川江河道加宽、加深，增加了航运能力
②②淹没险滩，使水流趋缓，提高了航运的安全性
③可根本上改变整个长江河段的航运条件
④上游能增加运输吨位，降低运输成本，真正发挥“黄金水道”的作用
| A．①②③ | B．①②④ | C．②③④ | D．①②③④ |
决定农业生产类型和规模的最重要因素是:
| A．气候 | B．地形 | C．市场 | D．政策 |
影响农业在三江平原和青藏高原两个地区不同的最主要区位因素是自然条件,农业区位选择的实质是：
| A．农作物的合理分布 | B．对气候资源的合理作用 |
| C．对农产品市场的正确选择 | D．对土地的合理利用 |
下列现象中，与城市化进程有必然联系的是：
| A．绿化面积不断减少 | B．非农业人口比重增加 |
| C．住房紧张与交通拥挤 | D．环境污染日趋严重 |