在研究匀变速直线运动的实验中，算出小车经过各计数点的瞬时速度如下：
| 计数点序号 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| 计数点对应的时刻(s) |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
| 通过计数点的速度(m/s) |
44.0 |
62.0 |
81.0 |
100.0 |
110.0 |
168.0 |
为了计算加速度，最合理的方法是( )
| A．根据任意两计数点的速度用公式a=△v/△t算出加速度 |
| B．根据实验数据画出v-t图，量出其倾角，由公式a＝tana求出加速度 |
| C．根据实验数据画出v-t图，由图线上相距较远的两点所对应的速度、时间，用公式a=△v/△t算出加速度 |
| D．依次算出通过连续两计数点间的加速度，算出平均值作为小车的加速度 |
某实验小组利用力传感器和光电门传感器探究“动能定理”。将力传感器固定在小车上，用不可伸长的细线通过一个定滑轮与重物G相连，力传感器记录小车受到拉力的大小。在水平轨道上A、B两点各固定一个光电门传感器，用于测量小车的速度v1和v2，如图所示。在小车上放置砝码来改变小车质量，用不同的重物G来改变拉力的大小，摩擦力不计。
（1）实验主要步骤如下：
①测量小车和拉力传感器的总质量M1，把细线的一端固定在力传感器上，另一端通过定滑轮与重物G相连，正确连接所需电路；
②将小车停在点C，由静止开始释放小车，小车在细线拉动下运动，除了光电门传感器测量速度和力传感器测量拉力的数据以外，还应该记录的物理量为_________；
③改变小车的质量或重物的质量，重复②的操作。
（2）右侧表格中M是M1与小车中砝码质量之和，DE为动能变化量，F是拉力传感器的拉力，W是F在A、B间所做的功。表中的DE3＝__________，W3＝__________（结果保留三位有效数字）。
如图所示为某一个平抛运动实验装置，让小球从斜槽导轨的水平槽口抛出，利用安置在槽口的光电门传感器测量小球平抛运动的初速度v0，利用安置在底板上的碰撞传感器测量小球的飞行时间t0并显示在计算机屏幕上，落地点的水平距离d 由底座上的标尺读出。
（1）（多选题）控制斜槽导轨的水平槽口高度h，让小球从斜槽的不同高度处滚下，以不同的速度冲出水平槽口在空中做平抛运动．以下说法正确的是
| A．落地点的水平距离d与初速度v0成正比 |
| B．落地点的水平距离d与初速度v0成反比 |
| C．飞行时间t0与初速度v0成正比 |
| D．飞行时间t0与初速度v0大小无关 |
（2）小球从高为h的水平槽口抛出时初速度v0，落地点的水平距离为d。如果小球的初速度变为1.25v0，落地点的水平距离不变，那么水平槽口的高度应该变为________h。
（1） 一游标卡尺的主尺最小分度为1毫米，游标上有10个小等分间隔，现用此卡尺来测量工件的直径，如图所示。该工件的直径为____________毫米。
（2）如图A所示的电路中，两二极管均可视为理想二极管，R1=R2。a端对b端的电压与时间的关系如图B的上图所示。请在图B的下图中作出a端对c点的电压与时间的关系图线(最少画一个周期)。
一只小灯泡，标有“3V，0.6W”字样．现用图示的器材测量该小灯泡的伏安特性曲线，(滑动变阻器最大阻值为10
；电源电动势为6V，内阻为l；电流表内阻为1，电压表的内阻为l0k)．
(1)在设计电路的过程中，为了尽量减小实验误差，电流表应采用(选填“内接”或“外接”)法．滑动变阻器的连接方式应采用(选填“分压式”或“限流式”)；
(2)用笔画线当导线，根据设计的电路图将实物图连成完整的电路(图中有三根导线已经接好)．
某待测电阻Rx（阻值约20
）。现在要测量其阻值，实验室还有如下器材：
| A．电流表A1（量程150mA，内阻r1约为10） |
| B．电流表A2（量程20Ma，内阻r2=30） |
| C．定值电阻R0（100） |
| D．滑动变阻器R（0~10） |
E.直流电源E（电动势约4V，内阻较小）
F.开关S与导线若干
①在测量的读数上，要求电表的示数大于其总量程的1/3。请在虚线框中画出测量电阻R1的电路图，并标上相应元件的符号。
②写出测量电阻Rx的表达式：________（用已知量和一组直接测得的量的字母表示）。