一辆汽车在平直公路上行驶,t=0时汽车从A点由静止开始匀加速直线运动,运动到B点开始刹车做匀减速直线运动直到C点停止.测得每隔2 s的三个时刻物体的瞬时速度记录在下表中,由此可知 ( )
t/s |
0 |
2 |
4 |
6 |
v/(m·s-1) |
0 |
8 |
12 |
8 |
A.物体运动过程中的最大速度为12 m/s B.t=3 s的时刻物体恰好经过B点
C.t=10 s的时刻物体恰好停在C点 D.A、B间的距离大于B、C间的距离
关于电阻率,下列说法正确的是
A.电阻率与导体的长度L和横截面积S有关 |
B.电阻率表征了导体材料导电能力的强弱,由导体的材料决定,与温度有关 |
C.导体的电阻率越大,电阻也越大 |
D.某些合金的电阻率几乎不受温度变化的影响,常用来制作标准电阻 |
电场中有一点P,下列说法中正确的是
A.若放在P点的检验电荷的电量减半,则P点的场强减半 |
B.若P点没有检验电荷,则P点场强为零 |
C.P点的场强越大,则同一电荷在P点受到的电场力越大 |
D.P点的场强方向为放在该点的电荷的受力方向 |
有A、B、C三个点电荷,若将A、B放在距离为12 cm的位置上,B受到A的库仑力大小为F.若将B、C放在距离为12 cm的位置上,B受到C的库仑力大小为2F.那么C与A所带电荷量大小之比是
A.1:2 B.1:4 C.2:1 D.4:1
一个电流表的满偏电流Ig=1mA,内阻Rg=500Ω。要把它改装成一个量程为10V的电压表,则应在电流表上
A.串联一个10kΩ的电阻 | B.并联一个10kΩ的电阻 |
C.串联一个9.5kΩ的电阻 | D.并联一个9.5kΩ的电阻 |
关于电动势,以下说法中正确的是
A.电源电动势等于电源正、负极之间的电势差 |
B.用电压表直接测量电源两极间的电压数值,实际上总略小于电源电动势 |
C.电源电动势总等于内、外电路上的电压之和,所以它的数值与外电路的组成有关 |
D.电动势的大小数值上等于非静电力把1C的正电荷在电源内从负极移到正极所做的功 |