目前汽车刹车器均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费．现有一种汽车再生制动器，能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量．
实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：
①汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是_______．
| A．逐渐增大 | B．先增大后不变 | C．先增大后减小 | D．先增大后不变再减小 |
②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图像．
③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t＝0.5s时再生制动器产生的刹车阻力_______ N，此时油压制动器还需产生_______ N的刹车阻力．
④在满足③的刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0～0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W＝_______．
如图所示的电路中，灯L标有“3V 0.9W”、滑动变阻器R上标有“30Ω1A”的字样，电压表量程为0～3V，则灯L正常工作时的电流为 A．若电源电压为4.5V，为了保证电路中各元件安全工作，滑动变阻器连入电路中的阻值范围是 ．
小明用同一滑轮组分别将甲、乙两组钩码提升相同的高度，如图所示．他两次提升钩码所用的拉力分别为F甲和F乙，则F甲 F乙；所做的有用功分别为W甲和W乙，机械效率分别为η甲和η乙，则W甲 W乙，η甲 η乙．（均选填“＞”、“=”或“＜”）
核电站将 能最终转化为电能，它常建在海边，其原因之一是需要大量的水作为汽轮机的冷却剂，这利用了水的 较大．福清核电站一台发电功率为l06kW的核电机组将于2013年开始发电，它每天能发电 kW•h，这相当于每天至少可减少火电用煤 吨，这样会减少大量的二氧化碳等气体和灰渣的排放，减轻“北煤南运”的压力．（煤的热值q=3.4×107J/kg）
在矿泉水瓶的同一高度不同位置扎l2个小孔，往瓶内加入适量的水，从瓶口正上方往下看，可以看到水向四周喷出的距离都相同，如图所示，此现象表明： ．若此时盖上瓶盖并拧紧，水就不再喷出，这是由于瓶内气压 （选填“大于”、“等于”或“小于”）瓶外大气压．
神州8号飞船完成与天宫一号对接任务后返回．在距离地面1m时，返回舱的4台发动机开始向下喷气，由于物体间力的作用是 的，舱体受到向上的阻力增大，因此再次减速下降，在这个过程中返回舱的动能 ，重力势能 ．