汽车以20 m/s的速度做匀速直线运动,刹车后做匀减速运动,加速度的大小为5 m/s2,则刹车后6 s内汽车的位移是( )
A.30 m | B.40 m | C.10 m | D.0 |
远距离输电线的示意图如下:若发电机的输出电压不变,则下列叙述中正确的是:
A.当用户用电器的总电阻减小时,输电线上损失的功率增大 |
B.输电线路中的电流只由升压变压器原副线圈的匝数比决定 |
C.升压变压器的原线圈中的电流与用户用电设备消耗的功率无关 |
D.升压变压器的输出电压等于降压变压器的输入电压 |
关于波长,下列说法中不正确的是:
A.在一个周期内,沿着波的传播方向,振动在介质中传播的距离是一个波长 |
B.两个相邻的、在振动过程中运动方向总是相同的质点间的距离是一个波长 |
C.两个相邻的波峰间的距离是一个波长 |
D.一个周期内介质质点通过的路程是一个波长 |
在双缝干涉实验中,以白光为光源,在屏上观察到彩色干涉条纹,若在双缝中的一缝前放一红色滤光片(只能透过红光),另一缝前放一绿色滤光片(只能透过绿光),这时:
A.只有红色和绿色的干涉条纹,其它颜色的双缝干涉条纹消失 |
B.红色和绿色的干涉条纹消失,其它颜色的干涉条纹仍然存在 |
C.任何颜色的干涉条纹都不存在,但屏上仍有亮光 |
D.屏上无任何亮光 |
如图所示,理想变压器原、副线圈匝数之比为20∶1,原线圈接正弦交流电源,副线圈接入“220 V,60 W”灯泡一只,且灯泡正常发光。则正确的是:
A.电流表的示数为![]() |
B.电源输出功率为30W |
C.电流表的示数为![]() |
D.原线圈![]() |
如图所示,光在真空和某介质的界面MN上发生折射,由图可知:
A.光是从真空射入介质的 | B.介质的折射率为![]() |
C.介质的折射率为![]() |
D.反射光线与折射光线的夹角为450 |