某同学为探究“合力做功与物体动能改变的关系”，设计了如下实验，他的操作步骤是：
①按图（a）摆好实验装置，其中小车质量M=0．20kg，钩码总质量m=0．05kg．
②释放小车，然后接通打点计时器的电源（电源频率为
=50Hz），打出一条纸带．
他在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条，如图（b）所示．把打下的第一点记作0，然后依次取若干个计数点，相邻计数点间还有4个点未画出，用厘米刻度尺测得各计数点到0点距离分别为
，
…，他把钩码重力（当地重力加速度g=9．8m／s2）作为小车所受合力算出打下0点到打下第5点合力做功．
W= J（结果保留三位有效数字），用正确的公式
= （用相关数据前字母列式）把打下第5点时小车动能作为小车动能的改变量，算得
．此次实验探究的结果，他没能得到“合力对物体做的功，等于物体动能的增量”，且误差很大。通过反思，他认为产生误差的原因如下，其中正确的是 ．
| A．钩码质量太大，使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多 |
| B．没有平衡摩擦力，使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多 |
| C．释放小车和接通电源的次序有误，使得动能增量的测量值比真实值偏小 |
| D．没有使用最小刻度为毫米的刻度尺测距离也是产生此误差的重要原因 |
如图12－4－12所示，在光滑绝缘的水平面上，一个半径为10cm、电阻为
、质量为0.1kg的金属圆环以
的速度向一有界磁场滑去，磁场的磁感应强度为0.5T．经过一段时间圆环恰有一半进入磁场，共产生了3.2J的热量，则此时圆环的瞬时速度为__________
，瞬时加速度为_______
．
如图12－3－13所示，平行金属导轨间距为d，一端跨接一阻值为R的电阻，匀强磁场磁感应强度为B，方向垂直轨道所在平面，一根长直金属棒与轨道成
角放置．当金属棒以垂直棒的恒定速度
沿金属轨道滑行时，电阻R中的电流大小为________，方向为__________．（不计轨道与棒的电阻）
如图12－3－12所示，两个用相同导线制成的不闭合环A和B，半径
，两环缺口间用电阻不计的导线连接．当一均匀变化的匀强磁场只垂直穿过A环时，a、b两点间的电势差为U．若让这一均匀变化的匀强磁场只穿过B环，则a、b两点间的电势差为_____________．
如图12－2－18所示，匀强磁场的磁感应强度为0.4T，
，
，ab长为20cm，当ab以
的速度向右匀速运动时，电路中的电流为___________，电容器上板带________电，电荷量为_________C．
如图12－2－17所示，将长为1m的导线从中间折成约为
的角，磁感应强度为0.5T的匀强磁场垂直于导线所在的平面．为使导线产生4V的感应电动势，则导线切割磁感线的最小速度约为_________．