某兴趣小组做一实验，用力传感器来测量小滑块在半圆形容器内来回滑动时对容器内壁的压力大小，且来回滑动发生在同一竖直平面内。实验时，他们把传感器与计算机相连，由计算机拟合出力的大小随时间变化的曲线，从曲线提供的信息，可以判断滑块约每隔t时间经过容器底一次；若滑块质量为0.2kg,半圆形容器的直径为50cm，则由图像可以推断滑块运动过程中的最大速度为vm 。若取g="lO" m/s2,则t和vm的数值为( )
| A．1.0 s 1.22m/s | B．1.0 s 2.0m/s |
| C．2.0 s 1.22m/s | D．2.0 s 2.0m/s |
如图所示，一轻质弹簧竖立于地面上，质量为m的小球，自弹簧正上方h高处由静止释放，则从小球接触弹簧到将弹簧压缩至最短（弹簧的形变始终在弹性限度内）的过程中，下列说法正确的是
| A．小球的机械能守恒 |
| B．重力对小球作正功，小球的重力势能减小 |
| C．由于弹簧的弹力对小球做负功，所以小球的动能一直减小 |
| D．小球的加速度先减小后增大 |
以初速为
，射程为
的平抛运动轨迹制成一光滑轨道。一物体由静止开始从轨道顶端滑下，当其到达轨道底部时，物体水平方向速度大小为
A． |
B． |
C． |
D． |
如图所示，一个质量为
的物体以某一速度从A点冲上倾角为30°的斜面，其运动的加速度为
，这物体在斜面上上升的最大高度为h，则物体在此过程中
A．重力势能增加了 |
B．动能损失了 |
C．机械能损失了 |
| D．物体克服摩擦力的功率随时间在均匀减小 |
在高速公路的拐弯处，路面要求筑得外高内低，即当车向右转弯时，司机左侧的路面比右侧的要高一些。设路面与水平面间的夹角为θ，拐弯路段是半径为R的圆弧，要使车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零，车速大小v应等于
A． |
B． |
C． |
D． |
在光滑的水平面上，用F=6N的恒力，水平作用在质量为2kg的质点上，使其由静止开始运动。试比较经过5s的时间或经过5m的位移时，突然撤去拉力，得到的结论不正确是
| A．撤力时，前种情况的末速度大于后种情况的末速度 |
| B．撤力时，前种情况的末速度小于后种情况的末速度 |
| C．撤力前，前种情况比后种情况滑行的路程长 |
| D．撤力前，前种情况比后种情况滑行的时间长 |