某同学利用光电门传感器设计了一个研究小物体自由下落时机械能是否守恒的实验，实验装置如图所示，图中A、B两位置分别固定了两个光电门传感器．实验时测得小物体上宽度为d的挡光片通过A的挡光时间为t1，通过B的挡光时间为t2．为了证明小物体通过A、B时的机械能相等，还需要进行一些实验测量和列式证明．
选出下列必要的实验测量步骤（ ）
| A．用天平测出运动小物体的质量m | B．测出A、B两传感器之间的竖直距离h（如图示） |
| C．测出小物体释放时离桌面的高度H | D．测出运动小物体通过A、B两传感器的时间△t |
如果实验能满足________________________关系式（用所测的物理量表达），则证明在自由落体过程中小物体的机械能是守恒的。
该同学设计可能会引起明显误差的地方是（请写出一种）：
______________________________________________________________．
一个200匝、面积为20cm2的线圈，放在磁场中，磁场的方向与线圈平面成30°角，若磁感应强度在0.05 s内由0.1 T均匀增加到0.5 T。在此过程中穿过线圈的磁通量的变化是___________ Wb；线圈产生的感应电动势的大小是________ V。
质点做直线运动，其s-t关系如图所示，质点在0-20s内的平均速度大小为_____m/s，质点在_____s（精确到秒）时的瞬时速度约等于它在6-20s内的平均速度。
如图所示，在与匀强磁场垂直的平面内放置一个折成锐角的导线框
，
。在它上面搁置另一根与
垂直的直导线
，紧贴
、，并以平行于的速度
从顶角
开始向右匀速滑动。设线框和直导线单位长度的电阻为
，磁感强度为
，则回路中的感应电流的方向为________（填“顺时针”或“逆时针”），感应电流的大小为________________。
在飞机的发展史中有一个阶段，飞机上天后不久，飞机的机翼很快就抖动起来，而且越抖越厉害，后来人们经过了艰苦的探索，利用在飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法，解决了这一问题，在飞机机翼前装置配重杆的主要目的是。
交流发电机产生的感应电动势瞬时值为e＝Emsinωt ，若发电机的转速和线圈的匝数都增加到原来的两倍时，产生的感应电动势的瞬时值为。