如图所示,理想变压器的原、副线圈匝数比为1:5,原线圈两端的交变电压为, 氖泡在两端电压达到100V时开始发光,下列说法中正确的有
A.开关接通后,氖泡的发光频率为50Hz |
B.开关接通后,电压表的示数为100V |
C.开关断开后,电压表的示数变大 |
D.开关断开后,变压器的输出功率不变 |
公路上匀速行驶的货车受一扰动,车上货物随车厢底板上下振动但不脱离底板.一段时间内货物在竖直方向的振动可视为简谐运动,周期为T.取竖直向上为正方向,以某时刻作为计时起点,即t=0,其振动图象如图所示,则 ( )
A.t=![]() |
B.t=![]() |
C.t=![]() |
D.t=![]() |
在介质中有一沿水平方向传播的简谐横波.一质点由平衡位置竖直向上运动,经0.1 s到达最大位移处,在这段时间内波传播了0.5 m.则这列波()
A.周期是0.2 s | B.波长是0.5 m |
C.波速是2 m/s | D.经1.6 s传播了8 m |
在均匀介质中选取平衡位置在同一直线上的9个质点,相邻两质点的距离均为L,如图(a)所示,一列横波沿该直线向右传播,t=0时到达质点1,质点1开始向下运动,经过时间Δt第一次出现如图(b)所示的波形.则该波的 ( )
A.周期为Δt,波长为8L | B.周期为![]() |
C.周期为![]() |
D.周期为Δt,波速为8L/Δt |
铺设铁轨时,每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙,匀速运行列车经过轨端接缝处时,车轮就会受到一次冲击.由于每一根钢轨长度相等,所以这个冲击力是周期性的,列车受到周期性的冲击做受迫振动.普通钢轨长为12.6 m,列车固有振动周期为0.315 s.下列说法正确的是 ( )
A.列车的危险速率为40 m/s |
B.列车过桥需要减速,是为了防止列车发生共振现象 |
C.列车运行的振动频率和列车的固有频率总是相等的 |
D.增加钢轨的长度有利于列车高速运行 |
某质点做简谐运动,其位移随时间变化的关系式为x=Asin,则质点 ()
A.第1 s末与第3 s末的位移相同 |
B.第1 s末与第3 s末的速度相同 |
C.3 s末至5 s末的位移方向都相同 |
D.3 s末至5 s末的速度方向都相同 |