如图所示，单匝闭合金属线圈的面积为S，电阻为R，垂直放在匀强磁场中，磁场的磁感应强度大小为B0。从某时刻起（记为t=0时刻）磁感应强度的大小发生变化，但方向不变。在0
t1这段时间内磁感应强度B随时间变化的规律为
（k为一个正的常数）。在0t1这段时间内，线圈中感应电流（ ）
A．方向为顺时针方向，大小为 |
B．方向为逆时针方向，大小为 |
C．方向为逆时针方向，大小为 |
D．方向为顺时针方向，大小为 |
某同学进行体能训练，用100 s的时间跑上20 m的高楼，试估算他登楼时的平均功率最接近的数值是( )
| A．10 W | B．100 W |
| C．1 kW | D．10 kW |
一小球以初速度v0水平抛出，不计空气阻力，小球在空中运动的过程中重力做功的功率P随时间t变化的图象是( )
质量是5 t的汽车在水平路面上由静止开始以加速度2.2 m/s2做匀加速直线运动，所受阻力是1.0×103 N，则汽车启动后第一秒末发动机的瞬时功率是( )
| A．2 kW | B．11 kW |
| C．20 kW | D．26.4 kW |
静止的列车在平直轨道上以恒定的功率启动，在开始运动的一小段时间内，列车的运动状态是( )
| A．做匀加速直线运动 |
| B．列车的速度和加速度均不断增加 |
| C．列车的速度增大，加速度减小 |
| D．列车做匀速运动 |
关于功率公式P＝
和P＝Fv的说法正确的是( )
| A．由P＝可知，只要知道W和t就可求出任意时刻的功率 |
| B．由P＝Fv只能求某一时刻的瞬时功率 |
| C．由P＝Fv知，汽车的功率和它的速度成正比 |
| D．从P＝Fv知，当汽车的发动机功率一定时，牵引力与速度成反比 |