某同学将一台载有重物的电子台秤置于直升式电梯内，从底楼直升到达10楼下梯，该过程电梯经历了匀加速、匀速、匀减速三个不同运动阶段，据此可以判断
| A．甲图应为电梯匀加速时所拍摄 |
| B．丙图应为电梯匀加速时所拍摄 |
| C．乙图表明了电梯处于超重状态 |
| D．从照片可以判定加速时加速度大小小于减速时的加速度大小 |
如图16-4-6所示，两带电金属球在绝缘的光滑水平桌面上沿同一直线相向运动，A球带电为-q，B球带电为+2q.下列说法中正确的是()
图16-4-6
| A．相碰前两球的运动过程中，两球的总动量守恒 |
| B．相碰前两球的总动量随两球的距离逐渐减小而增大 |
| C．相碰分离后的两球的总动量不等于相碰前两球的总动量，因为两球相碰前作用力为引力，而相碰后的作用力为斥力 |
| D．相碰分离后任一瞬时两球的总动量等于碰前两球的总动量，因为两球组成的系统合外力为零 |
如图16-4-5所示，A、B两物体的质量比mA∶mB=3∶2，它们原来静止在平板车C上，A、B间有一根被压缩了的弹簧，A、B与平板车上表面间动摩擦因数相同，地面光滑.当弹簧突然释放后，则有()
图16-4-5
A.A、B系统动量守恒B.A、B、C系统动量守恒
C.小车向左运动D.小车向右运动
如图16-4-11所示，光滑水平面上有大小相同的A、B两球在同一直线上运动.两球质量关系为mB=2mA.规定向右为正方向，A、B两球的动量大小均为6 kg·m/s，运动中两球发生碰撞，碰撞后A球的动量增量为-4 kg·m/s，则()
图16-4-11
A.左方是A球，碰撞后A、B两球速度大小之比为2∶5
B.左方是A球，碰撞后A、B两球速度大小之比为1∶10
C.右方是A球，碰撞后A、B两球速度大小之比为2∶5
D.右方是A球，碰撞后A、B两球速度大小之比为1∶10
甲、乙两球在光滑水平轨道上同向运动，已知它们的动量分别是p甲=5 kg·m/s，p乙=7 kg·m/s，甲追上乙并发生碰撞，碰撞后乙球的动量变为p乙′="10" kg·m/s，则两球质量m甲与m乙的关系可能是()
| A．m甲=m乙 | B．m乙=2m甲 | C．m乙=4m甲 | D．m乙=6m甲 |
如图16-4-8所示，质量为m的人立于平板车上，人与车的总质量为M，人与车以速度v1在光滑水平面上向东运动.当此人相对于车以速度v2竖直跳起时,车的速度变为()
图16-4-8
A． 向东 |
B． 向东 |
C． 向东 |
D．v1向东 |